[发明专利]一种密封性能测试传感器、待测密封圈密封性能测试装置

说明书

本发明提出了一种密封性能测试传感器、待测密封圈密封性能测试装置，其中密封性能测试传感器，包括传感器本体、电源和信号检测器，传感器本体包括第一导体、第二导体和骨架，骨架采用绝缘吸水材料制成，第一导体和第二导体布置在骨架内并保持距离，第一导体、电源、信号检测器和第二导体串联。本发明提出的一种密封性能测试传感器、待测密封圈密封性能测试装置，结构简单，可以自动测量密封性，记录失效时间，确定泄漏点，可以反复用来检测待测密封圈的密封性能，测试灵活性好，结果可靠。

技术领域

本发明涉及电气技术领域，尤其涉及一种密封性能测试传感器、待测密封圈密封性能测试装置。

背景技术

新能源汽车是以电池组存储(如锂电池)或转化(如燃料电池)的电能为动力驱动车辆前进。为了适应雨天或积水道路，维持动力单元的安全和正常工作，新能源汽车动力电池组一般均要求采取密封措施，使得动力单元达到或超过IP67级防护等级。

对于IP67或更高等级的防护，已有相关国标和国际标准规定了测试方法。但具体针对电池组密封件密封防水测试过程，如何判定密封件何时失效，确定失效位置与原因，进而明确密封件的临界工况，尚无较好的测试装置与方法。采用一般防水实验方法测试密封件，需要等待很长时间，并且只能确定密封件的防水性能是否达到某个等级，不能确定密封件何时失效，因此也无法对密封件临界工况进行判定，而且很多情况下也无法知晓泄漏点。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种密封性能测试传感器、待测密封圈密封性能测试装置。

本发明提出的一种密封性能测试传感器，包括：传感器本体、电源、信号检测器，传感器本体包括第一导体、第二导体和骨架，骨架采用绝缘吸水材料制成，第一导体、第二导体布置在骨架内并保持距离，第一导体、电源、信号检测器和第二导体串联。

优选地，骨架采用海绵、纸和吸水布料中的一种制成。

优选地，第一导体、第二导体是线形导体、环形导体、多边形导体和网状导体中的一种。

优选地，骨架包括：第一骨架层、第二骨架层和第三骨架层，第一骨架层、第二骨架层、第三骨架层依次贴合固定，第一导体布置在第一骨架层和第二骨架层之间，第二导体布置在第二骨架层和第三骨架层之间。

优选地，骨架掺有可溶性电解质盐。

工作原理：当第一导体、第二导体连通时，信号检器记录信息并发出警告信号。

本发明还提出了一种待测密封圈密封性能测试装置，包括：箱体、箱盖、紧固件、密封性能测试传感器，箱体与箱盖之间的密封面开设用于放置待测密封圈的环槽，紧固件紧固箱体与箱盖，密封性能测试传感器采用本发明密封性能测试传感器任意实施例中所述的密封性能测试传感器，密封性能测试传感器中的传感器本体布置在环槽的内侧。

工作原理：一旦待测密封圈失效，水从待测密封圈渗入后即可被骨架吸收，吸水处将第一导体、第二导体连通，信号检测器记录信息并发出警告信号。

具体工作时，将待测密封圈置于密封圈密封性能测试装置中，将组装好的密封圈密封性能测试装置按照测试要求浸入水中指定深度，开始计时；如果达到指定时间后，信号检测器未发出警告信号，则测试结束，说明待测密封圈密封性能良好；如果未达到指定测试时间，信号检测器发出警告信号，则说明待测密封圈密封性能失效，从水中取出并拆卸待测密封圈密封性能测试装置，观测骨架上有水渍处即为泄漏点。

本发明提出的一种密封性能测试传感器、待测密封圈密封性能测试装置，结构简单，可以自动测量密封性，记录失效时间，确定泄漏点，可以反复用来检测待测密封圈密封性能，测试灵活性好，结果可靠。

附图说明

图1为一种密封性能测试传感器结构示意图。