[发明专利]一种汽车件单柄连接杆的车床夹具

说明书

本发明一种汽车件单柄连接杆的车床夹具，其包含用于加紧连接杆的两个以上夹爪，该夹爪活动连接于圆形底座；夹爪为长方体结构，其沿圆形底座直径向圆心竖直设置，夹爪靠近圆心一端开设有纵向的容置槽，容置槽内容置纵向设置的连接板，该连接板中间设有横向贯通孔，夹爪与该贯通孔对应位置两侧设置开孔，开孔与贯通孔内容置连接销以将连接板与夹爪固定连接；连接板位于贯通孔上下两侧开设有容置孔，容置孔内插设有万向夹头；圆形底座中心设置有用于定位连接杆的定位端盖；圆形底座还设有若干配重块。本发明提供一种全新的车床夹具，可以有效消除汽车件单柄连接杆车床工序中内孔加工变形的问题。

技术领域

本发明属于机械加工领域，特别涉及一种应用于汽车件单柄连杆加工车床所使用的车床夹具。

背景技术

对于汽车件单柄连接杆的车床加工序来说，主要加工内容为车端面、车内孔、切槽，加工图纸中内孔直径及其圆度为特殊特性尺寸，在后期的装配中起到装配成功与否的作用，我们在通常的加工中仅用的是普通三爪，但用普通三爪进行内孔加工后，容易出现内径及圆度尺寸不合格，主要为变形引起的不合格。

发明内容

本发明所解决的技术问题即在于提供一种全新的车床夹具，可以有效消除汽车件单柄连接杆车床工序中内孔加工变形的问题。

本发明所采用的技术手段如下所述。

一种汽车件单柄连接杆的车床夹具，其用于加工连接杆，该连接杆具有圆形部分和与其连接的柄部，其包含用于加紧连接杆的两个以上夹爪，该夹爪活动连接于圆形底座；夹爪为长方体结构，其沿圆形底座直径向圆心竖直设置，夹爪靠近圆心一端开设有纵向的容置槽，容置槽内容置纵向设置的连接板，该连接板中间设有横向贯通孔，夹爪与该贯通孔对应位置两侧设置开孔，开孔与贯通孔内容置连接销以将连接板与夹爪固定连接；连接板位于贯通孔上下两侧开设有容置孔，容置孔内插设有万向夹头；圆形底座中心设置有用于定位连接杆的定位端盖；圆形底座还设有若干配重块。

夹爪为三个，配重块为四块。

该万向夹头具有固定杆，固定杆一端连接夹头螺帽，夹头螺帽与固定杆连接的另一侧为粗糙面。

该定位端盖为圆形并通过定位销与圆形底座固定；该定位端盖设置向上的若干定位壁，该定位壁与连接杆前端圆形部分相匹配。

本发明所产生的技术效果如下：通过三组两个万用夹头的装夹分别装夹连接杆圆形部分外圆毛坯的上下两个毛坯外圆，并在卡盘上配有四个配重块，用力学分散原理了6Kg的卡盘压力，消除了加工中内径尺寸及圆度的变形问题。这不仅提升了产品在加工过程中的稳定性，也对后期车床加工不规则工件具有指导意义。增加了生产制造的效率并减少了质量不良的风险。解决了汽车件连接杆加工工序中由于装夹引起的内孔变形问题。

附图说明

图1为本发明的车床夹具立体结构示意图。

图2为本发明的车床夹具俯视结构示意图。

图3为本发明的万向夹头立体结构示意图。

具体实施方式

如图1及图2所示，本发明一种汽车件单柄连接杆的车床夹具，其用于加工连接杆A，该连接杆A具有圆形部分A1和与其连接的柄部A2。其包含用于加紧连接杆A的两个以上夹爪1，在本实施例中为三个夹爪，为最优选择。该夹爪1活动连接于圆形底座2；这种活动连接是本领域技术人员容易实现的，在此不再赘述，例如，可以是在圆盘底座设置有轨道，夹爪底部设置有凹槽，夹爪设置有固定螺钉，需要移动时松开螺钉，在轨道内滑动，需要固定式拧紧螺钉，也可以是采用圆盘底座设有多个孔，夹爪设有与孔匹配的凸起，依据位置需求插入相应小孔，也可以是电动控制部件，只要能实现相关功能都可以。