[发明专利]一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警有效
申请号: | 201811147902.2 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN108999116B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 曾明华 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;E01F9/565;E01F9/559 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电子 围栏 城市 小汽车 区域 智能 交警 | ||
1.一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警,包括电子围栏端、数据传输端和监控端,其特征在于:所述电子围栏端与监控端之间通过数据传输端电性连接;
所述电子围栏端包括装置外壳(1)和刚性连接在装置外壳(1)底部的装置底座(2),所述装置外壳(1)上端的左右两侧均纵向插接有定位钉(3),所述装置外壳(1)的顶端左侧嵌入有报警设备(4),所述装置外壳(1)的内腔上侧通过销轴连接有转板(5),所述销轴位于装置外壳(1)的内腔左上侧,所述转板(5)的左端下侧一体成型有推板(6),所述推板(6)的左侧壁横向刚性连接有支撑弹性件(7),所述装置外壳(1)的内腔左侧壁和底部左侧均开设有定位槽,所述装置外壳(1)的内腔后侧壁的左下角固定卡接有触点开关,且触点开关的触点支撑在推板(6)的左侧壁上,所述转板(5)的顶部右侧开设有扣槽(8),所述转板(5)的顶部右端嵌入有距离传感设备(9),所述装置外壳(1)的右上角连接有支撑板(10),所述转板(5)的右端支撑在支撑板(10)的上端,所述支撑板(10)的顶部右侧螺接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的上端通过螺钉连接有旋钮板(12),所述旋钮板(12)支撑在转板(5)的右上侧;
所述监控端为人工操作端,所述人工操作端通过数据传输端与距离传感设备(9)建立数据连接传输,所述距离传感设备(9)的输出控制端与报警设备(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警,其特征在于:所述数据传输端为无线传输端,所述无线传输端满足ZigBee传输协议、蓝牙传输协议或者WiFi传输协议。
3.根据权利要求1所述的一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警,其特征在于:所述装置外壳(1)的内腔还集成有电源模块,所述电源模块的电能输出端与距离传感设备(9)、报警设备(4)、触点开关电性连接,所述触点开关与报警设备(4)、距离传感设备(9)串联。
4.根据权利要求1所述的一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警,其特征在于:所述报警设备(4)包括语音报警器和报警指示灯。
5.根据权利要求1所述的一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警,其特征在于:所述支撑弹性件(7)包括支撑弹簧和嵌入球,所述嵌入球焊接在支撑弹簧的外端部。
6.根据权利要求1所述的一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警,其特征在于:所述距离传感设备(9)包括距离传感器、可编程单片机和输出控制继电器,所述可编程单片机的采集输入端口通过数据线与距离传感器连接,所述可编程单片机的输出控制端口通过数据线与输出控制继电器连接,所述输出控制继电器的输出端通过导线与报警设备(4)连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于电子围栏的城市小汽车禁停区域智能交警,其特征在于:所述触点开关为接触断开式触点开关。
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