[发明专利]一种汽车氨气喷气阀

权利要求书

1.一种汽车氨气喷气阀，包括管体(1)、两组支架、顶板(2)和底板(3)，并在管体(1)处设置有喷气阀本体(4)；其特征在于，两组支架均包括螺纹管(5)和螺纹杆(6)，底板(3)顶端左侧和右侧均设置有第一放置槽，并在两组第一放置槽内均设置有第一滚珠轴承和第一限位片，两组第一放置槽顶端均设置有第一挡片(7)，两组螺纹管(5)的底端分别穿过两组第一挡片(7)插入至两组第一滚珠轴承内部并分别与两组第一限位片连接，两组螺纹杆(6)底端分别插入并螺装至两组螺纹管(5)顶端内部，两组螺纹杆(6)顶端均与顶板(2)底端连接；还包括两组固定装置，两组固定装置均包括插管(8)和插柱(9)，两组插管(8)分别安装在顶板(2)顶端左侧和右侧，两组插柱(9)内端均设置有夹板(10)，两组插管(8)内均设置有移动腔，两组插柱(9)的外端分别插入至两组插管(8)的内端内部，两组固定装置还均包括两组限位滑块(11)和限位弹簧(12)，限位弹簧(12)位于移动腔内部，限位弹簧(12)一端与移动腔内侧壁连接，限位弹簧(12)另一端与插柱(9)的外端连接，插管(8)前侧和后侧均设置有连通槽(13)，两组限位滑块(11)一端分别与插柱(9)连接，两组限位滑块(11)另一端分别穿过两组连通槽(13)并均伸出至插管(8)外侧，两组限位滑块(11)分别可相对两组连通槽(13)横向滑动，管体(1)底端与顶板(2)顶端接触，管体(1)卡装在两组夹板(10)之间；还包括上板体(14)、下板体(15)、支撑柱(16)和万向球(17)，支撑柱(16)底端安装在下板体(15)顶端，支撑柱(16)顶端与万向球(17)连接，上板体(14)底端设置有球形槽，万向球(17)位于球形槽内部，且万向球(17)可相对球形槽旋转，还包括两组支柱(18)和两组滑轮(19)，两组滑轮(19)分别可转动安装在两组支柱(18)的下方，且两组滑轮(19)的底端均与下板体(15)的顶端接触，上板体(14)顶侧壁与底板(3)底侧壁连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车氨气喷气阀，其特征在于，两组支柱(18)均为铁质柱，还包括两组吸铁石柱(20)，两组吸铁石柱(20)的顶端分别与上板体(14)底端左侧和右侧连接，两组支柱(18)的顶端分别吸附在两组吸铁石柱(20)底端。

3.如权利要求2所述的一种汽车氨气喷气阀，其特征在于，还包括把手(21)、连接柱(22)、转动柱(23)、第一齿轮(24)和两组第二齿轮(25)，两组第二齿轮(25)分别套装固定在两组螺纹管(5)外侧，两组第二齿轮(25)均与第一齿轮(24)啮合，第一齿轮(24)套装固定在转动柱(23)外侧，把手(21)安装在连接柱(22)上，转动柱(23)顶端与连接柱(22)底端连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车氨气喷气阀，其特征在于，底板(3)顶端中部设置有第二放置槽，并在第二放置槽内设置有第二滚珠轴承和第二限位片，第二放置槽顶端设置有第二挡片(26)，转动柱(23)的底端穿过第二挡片(26)插入至第二滚珠轴承内部并与第二限位片连接。

5.如权利要求4所述的一种汽车氨气喷气阀，其特征在于，还包括两组支腿(27)和两组滚球(28)，两组支腿(27)的顶端分别安装在第一齿轮(24)底端左侧和右侧，两组滚球(28)分别可转动安装在两组支腿(27)的下方，且两组滚球(28)的底端均与底板(3)顶端接触。

6.如权利要求5所述的一种汽车氨气喷气阀，其特征在于，还包括四组支撑腿(29)，四组支撑腿(29)分别安装在下板体(15)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑腿(29)底端均可转动设置有万向轮(30)。

7.如权利要求6所述的一种汽车氨气喷气阀，其特征在于，四组支撑腿(29)外侧均设置有调节螺纹，还包括四组限位装置，四组限位装置均包括滑架(31)、四组限位柱和四组吸盘(32)，四组限位柱分别安装在滑架(31)侧壁左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组吸盘(32)分别安装在四组限位柱的下方，四组滑架(31)分别螺装四组支撑腿(29)外侧。