[发明专利]一种带有门禁的防火门在审
申请号: | 201811148248.7 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN108999546A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 王宏城 | 申请(专利权)人: | 湖州南浔郎小沐电子商务有限公司 |
主分类号: | E06B5/16 | 分类号: | E06B5/16;E06B7/18;E06B7/28;F16N7/38 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闭合器 防火门 联动板 门禁 密封 防损装置 拉动杆 防烟 门框 传动连接 高温膨胀 耐热橡胶 外界火灾 稀有气体 自行启动 抽油泵 配合度 黄油 气囊 传动 磨损 保养 通电 阻挡 | ||
本发明公开了一种带有门禁的防火门,其结构包括安装门框、闭合器、拉动杆、联动板、推动密封防烟防损装置,安装门框后端与闭合器前端相连接,闭合器下方设有拉动杆并且通过传动的方式相连接,闭合器通过拉动杆与联动板相连接,联动板安装于推动密封防烟防损装置表面,推动密封防烟防损装置通过联动板与闭合器传动连接。本发明的带有门禁的防火门,当外界火灾发生时,可对其进行阻挡,同时可通过内部气囊中的稀有气体受到高温膨胀,使其自行通电,带动耐热橡胶推出进行密封,防止有毒气体进入,对人体造成危害,且带有门禁的防火门,可通过定时自行启动抽油泵抽黄油对闭合器进行保养,避免闭合器内部磨损较严重,配合度降低。
技术领域
本发明涉及防火门领域,更确切地说,是一种带有门禁的防火门。
背景技术
防火门是在一定时间内能满足耐火稳定性、完整性和隔热性要求的门,一般安装于封闭疏散楼梯,通向走道,有些带有门禁的防火门安装于高层民用建筑内。但是,目前这种带有门禁的防火门存在如下缺点:
1、该带有门禁的防火门在使用时,由于发生火灾时,燃烧物在高温产生较高的一氧化碳,通过气体的方式进行扩散,从防火门中的门缝传入内部,对人体造成危害;
2、且带有门禁的防火门在使用时,由于防火门在使用时,每次推动都会带动闭门器内部进行摩擦,且在该门禁的防火门一般安装在大楼中,使用的较频繁,导致闭合器内部磨损较严重,配合度降低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种带有门禁的防火门,以解决现有技术的带有门禁的防火门在使用时,由于发生火灾时,燃烧物在高温产生较高的一氧化碳,通过气体的方式进行扩散,从防火门中的门缝传入内部,对人体造成危害,且带有门禁的防火门在使用时,由于防火门在使用时,每次推动都会带动闭门器内部进行摩擦,且在该门禁的防火门一般安装在大楼中,使用的较频繁,导致闭合器内部磨损较严重,配合度降低的缺陷。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
一种带有门禁的防火门,其结构包括安装门框、闭合器、拉动杆、联动板、推动密封防烟防损装置,所述安装门框后端与闭合器前端相连接,所述闭合器下方设有拉动杆并且通过传动的方式相连接,所述闭合器通过拉动杆与联动板相连接,所述联动板安装于推动密封防烟防损装置表面,所述推动密封防烟防损装置通过联动板与闭合器传动连接,所述安装门框内侧上下两端与推动密封防烟防损装置相贴合所述推动密封防烟防损装置包括定时门禁装置、气体膨胀通电装置、电力驱动装置、机械推动机构、传动推出机构、密封防烟装置、定时防护装置,所述定时门禁装置安装于气体膨胀通电装置上方,所述气体膨胀通电装置通过导线与电力驱动装置电连接,所述电力驱动装置安装于机械推动机构前端位于同一中心线并且通过传动的方式相连接,所述机械推动机构下方设有传动推出机构并且通过传动的方式相连接,所述电力驱动装置通过机械推动机构与传动推出机构传动连接,所述传动推出机构安装与密封防烟装置上方并且通过滑动的方式相连接,所述定时防护装置上方设有密封防烟装置。
作为本发明进一步地方案,所述定时门禁装置包括刷卡器、定时控制器、引脚、铁块、衔铁、限位块、复位弹簧、门锁杆,所述刷卡器通过导线与定时控制器电连接,所述刷卡器左侧设有引脚并且为一体化结构,所述刷卡器通过引脚与铁块电连接,所述铁块右侧表面与衔铁左侧表面相平行,所述衔铁上下表面与限位块内侧相贴合并且通过滑动的方式相连接,所述复位弹簧环绕安装于衔铁外侧,所述衔铁右侧与门锁杆左侧相垂直并且通过焊接的方式相连接,所述门锁杆通过衔铁与限位块通过滑动的方式相连接。
作为本发明进一步地方案,所述气体膨胀通电装置包括气囊、滑板、固定滚轴、推动板、动态触点、静态触点、电极,所述气囊上表面与滑板下表面相贴合,所述滑板两侧与固定滚轴相贴合并且通过滚动的方式相连接,所述滑板下表面与推动板上表面相贴合,所述动态触点设有两个并且安装于推动板两端,所述动态触点安装于静态触点下方,所述静态触点设有两端并且安装与电极两端,所述电极下表面与推动板上表面相平行,所述电极通过导线与电力驱动装置电连接。
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