[发明专利]减振装置及行驶设备

说明书

本申请实施例公开了一种减振装置及行驶设备，减振装置包括：壳体，第一磁体，第二磁体，第一导体和第二导体；壳体设置有容置腔，第一导体固定设置在形成容置腔的第一内壁上，第二导体固定设置在形成容置腔的第二内壁上；第一磁体和第二磁体间隔设置于容置腔内；第一磁体和第二磁体之间具有相互作用力；在外力作用下，第一磁体相对于第一导体能够移动，第一导体内能够产生回路而形成第一涡流磁场，阻碍第一磁体移动；第二磁体在第一磁体的作用力下相对第二导体能够移动，第二导体内能够产生回路而形成所述第二涡流磁场，能够阻碍第二磁体移动；第二磁体能够阻碍第一磁体移动。本申请实施例的减振装置不需要压缩液体，从而避免了出现漏液的问题。

技术领域

本申请实施例涉及减振技术，特别涉及一种减振装置及行驶设备。

背景技术

减振装置是行驶设备的重要部件，行驶设备通过减振装置来降低行驶设备行驶过程产生的振动。现有技术中的减振装置多设置有缸体，通过压缩缸体内的液体来实现减振，这种减振装置在使用过程中经常出现漏液的问题。

发明内容

本申请实施例为解决现有技术中存在的问题提供一种减振装置及行驶设备。

本申请实施例的技术方案是这样实现的：

本申请实施例提供一种减振装置，所述减振装置包括：壳体，第一磁体，第二磁体，第一导体和第二导体；

所述壳体设置有容置腔，所述第一导体固定设置在形成所述容置腔的第一内壁上，所述第二导体固定设置在形成所述容置腔的第二内壁上；所述第一内壁与所述第二内壁相对设置；所述第一磁体和所述第二磁体间隔设置于所述容置腔内，且均位于所述第一导体和所述第二导体之间；所述第一磁体位于所述第一导体侧，且与所述第一导体之间的距离在第一预设距离范围内；所述第二导体位于所述第二导体侧，且与所述第二导体之间的距离在第二预设距离范围内；其中，所述第一磁体和所述第二磁体之间具有相互作用力；

在外力作用下，所述第一磁体相对于所述第一导体能够移动，所述第一导体内能够产生回路而形成第一涡流磁场，所述第一涡流磁场能够阻碍所述第一磁体移动；所述第二磁体在所述第一磁体的作用力下相对所述第二导体能够移动，所述第二导体内能够产生回路而形成第二涡流磁场，所述第二涡流磁场能够阻碍所述第二磁体移动；所述第二磁体能够阻碍所述第一磁体移动。

在一些可选的实现方式中，所述第一磁体和所述第二磁体之间具有排斥力；

在外力作用下，所述第一磁体能够向远离所述第一导体的方向移动，所述第一导体内能够产生回路而形成所述第一涡流磁场，所述第一涡流磁场能够阻碍所述第一磁体向远离所述第一导体的方向移动；所述第二磁体在所述第一磁体的排斥力的作用下能够向靠近所述第二导体的方向移动，所述第二导体内能够产生回路而形成所述第二涡流磁场，所述第二涡流磁场能够阻碍所述第二磁体向靠近所述第二导体的方向移动；所述第二磁体通过对所述第一磁体的排斥力能够阻碍所述第一磁体向远离所述第一导体的方向移动。

在一些可选的实现方式中，所述第一磁体和所述第二磁体均为永磁铁。

在一些可选的实现方式中，所述第一磁体和所述第二磁体之间能够具有排斥力或者吸引力；

当所述第一磁体和所述第二磁体之间具有排斥力时，在外力作用下，所述第一磁体能够向远离所述第一导体的方向移动，所述第一导体内能够产生回路而形成所述第一涡流磁场，所述第一涡流磁场能够阻碍所述第一磁体向远离所述第一导体的方向移动；所述第二磁体在所述第一磁体的排斥力的作用下能够向靠近所述第二导体的方向移动，所述第二导体内能够产生回路而形成所述第二涡流磁场，所述第二涡流磁场能够阻碍所述第二磁体向靠近所述第二导体的方向移动；所述第二磁体通过对所述第一磁体的排斥力能够阻碍所述第一磁体向远离所述第一导体的方向移动；