[发明专利]多人脚踏驱动车

说明书

一种多人脚踏驱动车，是交通工具，由前转向控制交联机构(2)、转向轮控制把控制拉线(9)、后转向控制交联机构(10)构成；快速拆装，结构紧凑而便于居家、私家车内存放；零污染无能耗；纵横组合使无驾驭单车能力者，也能安全驾乘；A部分与C部分结合，适合三人驾乘，中间空间可以放置置物袋或童车童椅；B部分与A部分、C部分结合，适合五人驾乘；可以采用脚踏驱动或脚踏与独轮车混合驱动；既可以家庭拥有，也可以对外出租，因而市场极其广阔。

技术领域

本发明涉及一种交通工具，特别是一种便于居家存放，私家车携带，能快速拆装，节省空间，多人脚踏驱动，环保节能，安全平稳易操作的纵横组合车。

背景技术

现有的多人脚踏驱动车，要求骑车人具有较熟练的骑车技巧，否则无法驾驭车辆；这种车占用空间和长度都大，在家庭和私家车内无法存放，只能用于特定场合存放和娱乐性使用；其安全性限定了其不能作为节能环保的实用交通工具；目前，尚无一种供家庭或多人无污染、廉价、存放空间小、快速拆装、多种组合、充分运用空间的出行交通工具。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种便于居家存放、私家车携带，能快速拆装、节省空间，多人脚踏驱动，即使不会驾驭自行车，也能安全地驾驶、环保节能的纵横组合车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：整体由前转向控制交联机构、转向轮控制把控制拉线、后转向控制交联机构、并排驱动轮叉连接直杆构成；前转向控制交联机构由悬臂快拆装机构、转向轮叉悬臂、前转向轮把、直车把锁扣与大梁快拆装机构、双快拆装机构连接板组成；转向轮叉悬臂的前端为前转向轮及轮把快拆装机构，其上前端与前转向轮把锁扣相连接，下端与前转向轮叉相连接；快拆装机构上前端与直车把锁扣相连接；快拆装机构与快拆装机构用连接板相连接，快拆装机构另一侧与大梁相连接；后转向控制交联机构由后置转向轮控制把、V型梁、V型梁锁扣、V型梁上的快拆装机构组成；V型梁由V型梁直段横梁、V型梁V型部分、横轴、与快拆装机构连接锥体相连接的转筒、转体限位挡组成，横轴水平固定在V型梁V型部分的中部；V型梁上的快拆装机构向后与后转向轮把锁扣相连接；并排驱动轮叉连接杆将并排两车架驱动轮叉连接在一起，与两个车架及双人直车把，共同形成稳定的方形结构；前置转向轮控制把与后置转向轮控制把用转向轮控制把拉线连接。

骑行时，由于前置转向控制把和后置转向控制把用拉线连接，前后都可以由一人操作实现转向轮的转向；快拆装机构和锁扣，可以快速组合、拆解整个车辆并用很小的空间在家里或私家车内存放；并排车、双人直车把、V型梁围起的空间，可以置放儿童座椅或置物袋，以充分运用空间；由于多轮的平面稳定性好，即使骑行者不会驾驭双轮自行车，也能安全地驾驭本发明；由于可以多人同时脚踏驱动，其爬坡能力强，可以长途骑行而不至于疲乏；即使驾驭者中有腿脚不便者，也可以参与驾驭本发明；让多人、家庭乘车出行成为零污染、彻底告别污染的出行。驱动轮既可以脚踏提供动力，也可以通过快拆装机构，方便地采用独轮车作为驱动轮。

本发明的有益效果：多动力轮可以采用脚踏驱动或独轮车驱动，环保节能；方便安全驾驭，使用者范围广；拆解组装快速方便，便于小空间存放；多变组合，机动性强；符合环保节能安全利国利民的科学发展需求；既可以家庭拥有，也可以对外出租，因而市场极其广阔。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明主视图，图2是图1中D向放大视图，图3是图1中V型梁E向放大视图，图4是锁扣示意图，图5是快拆装机构俯视侧视示意图。