[发明专利]一种基于车载充电器装置功能系统

说明书

本发明的一种基于车载充电器装置功能系统在车载充电器里集成了eCall模块，B‑call模块，GPS模块，2/3/4G通讯模块及碰撞感应模块，实现人员车辆救援的及时性，通过碰撞感应装置及时检测车辆碰撞情况并及时将信息传递至服务平台；平台客服及时与车主进行互动，并采取相应急救措施。

技术领域

本发明涉及电子领域，尤其涉及一种基于车载充电器装置功能系统。

背景技术

汽车已经成为人们日常出行的重要交通工具，但目前市面上95％以上车型不具备主动eCall功能、国家未强制车企安装，但欧洲已成标配，在车辆发生严重碰撞侧翻等重大交通事故时，人员和车辆得不到及时救助，尤其当人员无意识时，无法及时救助；且目前市面上95％以上车型未有蓄电池亏电告警功能，汽车蓄电池严重亏电而导致车辆无法启动时，此现象车主无法预知，导致车主日常工作生活受到影响；发生以上两种情况时，难以口头描述具体事故位置，导致影响人员及车辆的及时救助。

发明内容

为了实现上述目的，本发明提供一种基于车载充电器装置功能系统，包括车载充电器、服务器及服务平台，所述车载充电器内设有微控制器、eCall模块，B-call模块，GPS定位模块，2/3/4G通讯模块及碰撞感应模块；所述微控制器与服务器双向连接；所述服务器的输出端与服务平台的输入端连接。

所述eCall模块用于发生车祸的时候及时将数据从服务器发送到服务平台来获得医疗救援；

所述B-call模块用于车辆发生故障时及时将数据从服务器发送到服务平台来获得拖车等救援；

所述GPS定位模块用于获取车辆的准确地址并将数据从服务器同步到服务平台；

所述2/3/4G通讯模块用于服务平台与车主之间的联系；

所述碰撞感应模块用于感应车辆碰撞并计算车辆的碰撞程度。

优选的，所述车载充电器装置功能系统的实现步骤如下：

S1、车辆发生碰撞时，碰撞感应模块会对数据进行检测并将检测数据通过微控制器发送到服务器并同步到eCall模块，B-call模块；

S2、eCall模块，B-call模块接收到数据后，通过服务器发送至服务平台。

S3、服务平台接收到数据后可按需呼叫医护救援或拖车或电瓶服务商等。

优选的，所述S2的eCall模块接收数据的具体步骤为：

e1、车辆发生碰撞时，碰撞程度通过碰撞感应模块判断是否严重；

e2、经过判断后，如结果为严重，则在eCall上报情况至服务平台，服务平台自动回拨电话给车主；反之，则车主自行处理；

e3、当服务平台自动回拨电话给车主时，如车主及时接听并告知无需相关机构处理，服务平台则给与线上救援指导及慰问关怀；若服务平台拨打三次无人接听或车主需要寻求帮助，服务平台则调派就近医务救援进行救助并提供事发地址。

优选的，所述S2的B-call模块接收数据的具体步骤为：

B1、当车主启动车辆时，车载充电器会对启动电压进行检测；

B2、经过检测后，当启动电压低于9V时，服务平台发送短信提醒车主及时更换车辆蓄电池，且服务平台可按需帮车主安排就近电瓶服务商上门更换蓄电池；当检测次数>3次时，服务平台就近安排救援司机救援或拖车。

优选的，所述车载充电器设有USB接口，且所述车载充电器设有卡槽位。

优选的，所述微控制器分别与eCall模块、B-call模块、GPS定位模块、2/3/4G通讯模块及碰撞感应模块的输出端双向同步。