[发明专利]一种凸轮轴限位固定工装在审
申请号: | 201811149543.4 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN108857997A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 王书林;陆荣荣;周涛;朱东升;刘路;宁科亮;张辰;赵文仲;雷淋森;丁光辉;张良超;豆刚;朴红花 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 螺栓 夹持头 连接杆 限位固定 正多边形 夹持部 夹持口 工装 栓帽 装配 朝下设置 批量加工 生产效率 第一端 进排气 平面相 下表面 螺纹 穿设 适配 贴合 垂直 节约 灵活 制作 | ||
1.一种凸轮轴限位固定工装,其特征在于:包括夹持头(1)、连接杆(2)和调节螺栓(3),所述夹持头(1)的底部设置有夹持口(101),该夹持口(101)与凸轮轴上的夹持部相适配,所述夹持部的截面为正多边形;所述连接杆(2)的第一端与夹持头(1)的顶部固定连接,连接杆(2)的第二端通过螺纹垂直穿设所述调节螺栓(3),调节螺栓(3)的栓帽(301)朝下设置,所述栓帽(301)的下表面用于与所述正多边形的一个边的平面相贴合;所述夹持头(1)、连接杆(2)和调节螺栓(3)设于同一平面上。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴限位固定工装,其特征在于:所述连接杆(2)的第二端固定设置有套管(4),所述套管(4)的内部沿轴向设置有螺纹孔(401),所述调节螺栓(3)通过螺纹安装于所述螺纹孔(401)中。
3.根据权利要求2所述的凸轮轴限位固定工装,其特征在于:所述套管(4)与连接杆(2)一体成型。
4.根据权利要求3所述的凸轮轴限位固定工装,其特征在于:所述调节螺栓(3)的外围通过螺纹连接有锁定螺母(5),该锁定螺母(5)位于所述栓帽(301)与所述套管(4)之间。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的凸轮轴限位固定工装,其特征在于:所述栓帽(301)的下表面设置为矩形,该矩形的面积大于等于所述正多边形的每个边所在面的面积。
6.根据权利要求5所述的凸轮轴限位固定工装,其特征在于:所述正多边形为正六边形。
7.根据权利要求1所述的凸轮轴限位固定工装,其特征在于:当所述夹持口(101)竖直朝下时,该夹持口(101)沿竖直方向上的中分线与连接杆(2)之间具有夹角,所述夹角在10°~170°之间。
8.根据权利要求7所述的凸轮轴限位固定工装,其特征在于:所述夹角为85°。
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