[发明专利]施工中的应急桥架在审
申请号: | 201811150217.5 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN108978438A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 邹家福;邹永平;胡冬梅 | 申请(专利权)人: | 遂宁市长丰机械科技有限公司 |
主分类号: | E01D15/10 | 分类号: | E01D15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000 四川省遂宁市经济技*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副桥 主桥 脚柱 脚柱套 轮子升降机构 收放机构 液压缸 应急桥 障碍物 桥架 着地 下边 拉绳把 最上层 翻转 脚板 铰连 绞轮 拉起 落下 取下 施工 跨过 轮子 电机 升高 移动 | ||
1.施工中的应急桥架,其特征在于:
(1)、施工中的应急桥架包括脚柱套、脚柱、轮子升降机构、液压缸、主桥架、前副桥架、后副桥架、收放机构;
(2)、脚柱安装在脚柱套中;
(3)、脚柱中安装有液压缸;
(4)、脚柱套上端连接在主桥架下边四角位置;
(5)、脚柱套内孔是方形管,脚柱外形是长方体;
(6)、轮子升降机构包括螺母块、支架、丝杆、丝杆头、轮叉、轮子;
(7)、螺母块与支架上端连接成一体,支架与脚柱下边的脚板连接成一体;
(8)、轮子安装在轮叉中,轮叉上端与丝杆连接,丝杆上端连接有丝杆头;
(9)、左右扭动丝杆头,可以使轮子升降;应急桥架行走时,轮子下降着地,使脚柱升高;应急桥架上面通车时,轮子升高,脚柱着地;
(10)、主桥架前方两边安装有挂卡销,前副桥架后方两边安装有挂卡,挂卡挂在挂卡销上;
(11)、后副桥架前方两边与主桥架后方两边用铰链连接在一起;
(12)、主桥架、前副桥架、后副桥架中间都制成方形空格;
(13)、收放机构包括电机、绞轮、拉绳、撑架;
(14)、绞轮和电机安装在后副桥架中间的空格中;
(15)、撑架下端用铰链连接在主桥架中间的空格中;
(16)、撑架上端用一段拉绳与主桥架中间连接,撑架向后转动一定角度时,所述拉绳被拉直;
(17)、绞轮上连接有较长拉绳的一个端头,拉绳另一端头与撑架上端中间连接;
(18)、安装时,取下前副桥架,放下后副桥架,拧动丝杆头使轮子着地,使绞轮配套的电机通电,拉绳拉撑架先向上转动,随后拉动主桥架向上转动一个设定角度,主桥架前方的脚柱升高远离地面;人工推应急桥架向障碍物位置移动,当主桥架后方的轮子靠近障碍物,主桥架前方脚柱已跨过障碍物,则使电机带动绞轮慢慢放松拉绳,主桥架前方的轮子着地;放下撑架,挂上前副桥架,轮子升起,脚柱着地,即可通车;
(19)、应急桥架使用完毕,按安装桥架时的相反过程,取下前副桥架,放下前、后方脚柱上的轮子,用收放机构使主桥架前方向上转动一个设定角度,主桥架前方升高,拉应急桥架后退,退出障碍物上方;使主桥架前方轮子着地;放下撑架,后副桥架翻转到主桥架上面,把前副桥架放在收折后的后副桥架上面,把主桥架挂在拖车后面,即可拉走。
2.根据权利要求1所述的施工中的应急桥架,其特征在于:后副桥架后方中间的空格中安装有副桥轮。
3.根据权利要求1所述的施工中的应急桥架,其特征在于:撑架下方与主桥架之间安装有弹簧。
4.根据权利要求1或3所述的施工中的应急桥架,其特征在于:当绞轮上的拉绳放松时,撑架在弹簧作用下向前方转动,并落放在主桥架的空格中。
5.根据权利要求1所述的施工中的应急桥架,其特征在于:液压缸的活塞杆与脚柱套内孔上盖连接。
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