[发明专利]一种减震性能好的新材料运输推车

说明书

本发明公开了一种减震性能好的新材料运输推车，包括箱体，所述箱体底部的四角均固定连接有竖管，所述竖管内腔的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有圆板，所述圆板的底部固定连接有支腿，所述支腿的底部贯穿至竖管的外部，所述支腿的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述竖管相对的一侧开设有长孔，所述圆板靠近长孔的一侧固定连接有第一连接块。本发明可以将精细陶瓷等新材料放置在箱体内腔的活动板之间，活动板受第二弹簧的张力对精细陶瓷新材料进行夹紧，避免在运输的过程中精细陶瓷新材料产生剧烈晃动，能够对精细陶瓷新材料进行缓冲保护，使得推车减震性能好，便于人们的使用。

技术领域

本发明涉及新材料技术领域，具体为一种减震性能好的新材料运输推车。

背景技术

新材料是指新近发展或正在发展的具有优异性能的结构材料和有特殊性质的功能材料，结构材料主要是利用它们的强度、韧性、硬度、弹性等机械性能，如新型陶瓷材料，非晶态合金 (金属玻璃) 等，功能材料主要是利用其所具有的电、光、声、磁、热等功能和物理效应，近几年，世界上研究、发展的新材料主要有新金属材料，精细陶瓷和光纤等等，在对精细陶瓷等新材料进行运输时需要用到运输推车，现有的运输推车结构简单，减震性能差，不能很好的对新材料进行缓冲保护，容易使新材料碰伤破碎，从而给使用者带来经济损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震性能好的新材料运输推车，具备减震性能好的优点，解决了现有的运输推车结构简单，减震性能差，不能很好的对新材料进行缓冲保护，容易使新材料碰伤破碎的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种减震性能好的新材料运输推车，包括箱体，所述箱体底部的四角均固定连接有竖管，所述竖管内腔的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有圆板，所述圆板的底部固定连接有支腿，所述支腿的底部贯穿至竖管的外部，所述支腿的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述竖管相对的一侧开设有长孔，所述圆板靠近长孔的一侧固定连接有第一连接块，所述第一连接块远离圆板的一侧贯穿长孔，所述箱体底部的前侧和后侧均开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有横杆，所述横杆的表面套设有套管，所述套管的底部固定连接有第二连接块，所述第二连接块的底部延伸至凹槽的外部并通过转轴活动连接有连接杆，所述连接杆远离第二连接块的一端通过转轴与第一连接块活动连接，所述箱体的内腔固定连接有横板，所述横板的顶部和底部均固定连接有隔板，所述隔板的两侧和箱体内腔的两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧相对的一端固定连接有活动板，所述箱体的底部固定连接有推杆。

优选的，所述横杆的表面且位于两个套管之间套设有第三弹簧，所述第三弹簧的两端均与套管固定连接。

优选的，所述推杆的表面套设有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述活动板远离第二弹簧的一侧固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的内部开设有通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过箱体、竖管、第一弹簧、圆板、支腿、滚轮、长孔、第一连接块、凹槽、横杆、套管、第二连接块、连接杆、横板、隔板、第二弹簧和活动板进行配合，可以将精细陶瓷等新材料放置在箱体内腔的活动板之间，活动板受第二弹簧的张力对精细陶瓷新材料进行夹紧，避免在运输的过程中精细陶瓷新材料产生剧烈晃动，能够对精细陶瓷新材料进行缓冲保护，使得推车减震性能好，便于人们的使用。

2、本发明通过设置横板和隔板，能够对箱体内腔的空间进行分隔，便于新材料的存放，通过设置缓冲垫，避免活动板与新材料直接接触，能够对新材料进行保护，通过设置防滑套，增大了推杆与手掌之间的摩擦力，便于推动推杆带动箱体移动，通过设置第三弹簧，能够减缓套管横向移动所受的力。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构俯视示意图。