[发明专利]一种高尔夫球车在审
申请号: | 201811153622.2 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN110960837A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 雷勉仪 | 申请(专利权)人: | 台山市爱达电器厂有限公司 |
主分类号: | A63B55/60 | 分类号: | A63B55/60;A63B102/32 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 529200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高尔夫球 | ||
本发明涉及一种高尔夫球车。本发明所述的高尔夫球车包括车身、第一限位件、第二限位件、锁紧装置,所述车身设有可放置轮椅的收纳空间,所述收纳空间的底部设有供轮椅行走的车轨,所述车轨从车身的一侧向车身的另一侧延伸,所述第一限位件设置车轨的一端,所述第二限位件铰接在车轨的另一端,所述锁紧装置用于车身与第二限位件固定连接。本发明所述的高尔夫球车具有适合坐轮椅的残疾人使用的优点。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种高尔夫球车。
背景技术
随着国民经济的快速发展以及国际金融危机的逐渐消退,越来越多人喜欢高尔夫球运动。由于一场高尔夫球赛的用时就会特别长,往往导致高尔夫球运动耗时耗力,因此,高尔夫球车应运而生。
目前,中国专利号CN201020663536.9公开了一种残疾人打高尔夫球的专用轮椅车,参见图1,图1为残疾人打高尔夫球的专用轮椅车的结构示意图,其中,主体车架13前下部连接安装前车轮17和前车轮轮毂电机16,主体车架13中下部连接安装蓄电池15,主体车架13后下部连接安装后车轮14,主体车架13上连接安装电动伸缩杆12,电动伸缩杆12连接安装座椅座垫11,座椅座垫11连接安装靠背联动总成10、其上安装有座椅起立控制器5和驱动控制器6的扶手7和脚踏板联动总成4,脚踏板联动总成4连接安装护腿板3、护脚板2和脚踏板1,靠背联动总成10连接安装座椅靠背9,座椅靠背9上连接安装上身护板8,蓄电池15、前车轮轮毂电机16、座椅起立控制器5、驱动控制器6和电动伸缩杆12通过导线连接构成驱动和升降控制系统,总装一体而构成。
虽然该残疾人打高尔夫球的专用轮椅车使残疾人可以打上高尔夫球,但是现有的高尔夫球车并不适用于坐轮椅的残疾人。因此,高尔夫球车还具有进一步改进的空间。
发明内容
基于此,本发明的目的在于,提供一种高尔夫球车,其可适用于坐轮椅的残疾人。
一种高尔夫球车包括车身、第一限位件、第二限位件、锁紧装置,所述车身设有可放置轮椅的收纳空间,所述收纳空间的底部设有供轮椅行走的车轨,所述车轨从车身的一侧向车身的另一侧延伸,所述第一限位件设置车轨的一端,所述第二限位件铰接在车轨的另一端,所述锁紧装置用于车身与第二限位件固定连接。
相对于现有技术,本发明所述的高尔夫球车通过转动第二限位件来打开收纳空间,接着将人和轮椅一起搬上高尔夫球车,操作简单方便,且无需折叠轮椅,较适用于坐轮椅的残疾人。当轮椅搬上高尔夫球车后,反向转动第二限位件以关闭收纳空间,通过锁紧装置固定第二限位件的位置。轮椅在收纳空间时,本发明所述的高尔夫球车通过车轨来限定轮椅左右移动的方向,通过第一限位件、第二限位件来限定轮椅前后移动的方向,可有效地防止轮椅在高尔夫球车移动过程中飞出高尔夫球车。
进一步地,所述第二限位件可翻转至地面。便于将轮椅推上高尔夫球车。
进一步地,当所述第二限位件翻转至地面时,所述第二限位件的坡度为0.3至1。充分使用第二限位件的长度,方便省力,有助于将轮椅推上高尔夫球车。
进一步地,沿所述第一限位件到第二限位件的方向,所述车轨的宽度逐渐增大。一方面方便轮椅上高尔夫球车,另一方面引导轮椅的前进方向。
进一步地,还包括设置在车身上的栏杆,所述栏杆与第一限位件在车轨的同一侧上。为残疾人提供扶手,有助于提高残疾人的乘车安全。
进一步地,所述锁紧装置包括门扣、插销、插扣,所述门扣设置在车身上,所述插销套设在门扣内,所述插扣设置在第二限位件上,所述插扣内开设有与插销相配合的通孔。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本发明。
附图说明
图1为残疾人打高尔夫球的专用轮椅车的结构示意图;
图2为本发明所述的高尔夫球车的轮椅上车状态图;
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