[发明专利]一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备在审
申请号: | 201811154618.8 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN110967633A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 龚倩倩;周峰;徐彬 | 申请(专利权)人: | 通号通信信息集团上海有限公司 |
主分类号: | G01R31/379 | 分类号: | G01R31/379;G01R31/388;G01R31/392;B61C17/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔡彭君 |
地址: | 200071 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电池 在线 检测 机车 通信 设备 | ||
1.一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,包括:
设备主体;
电源单元(1),包括铅酸蓄电池(11),输出端与设备主体连接,输入端分别与机车供电设备(2)和应急供电设备(3)连接;
检测装置(4),与电源单元(1)连接,用于检测铅酸蓄电池(11)的输出电压;
其特征在于,还包括:
第一受控开关(5),设于电源单元(1)与机车供电设备(2)之间,并与检测装置(4)连接,用于切断电源单元(1)与机车供电设备(2)之间的电连接;
第二受控开关(6),设于电源单元(1)与应急供电设备(3)之间,并与检测装置(4)连接,用于切断电源单元(1)与应急供电设备(3)之间的电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述第一受控开关(5)和第二受控开关(6)均为继电器,且两个继电器的线圈均与检测装置(4)连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述第一受控开关(5)的常闭端与电源单元(1)连接,公共端与机车供电设备(2)连接,所述第二受控开关(6)的常闭端与电源单元(1)连接,公共端与应急供电设备(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述检测装置(4)包括电压传感器和测试机,所述测试机通过电压传感器与电源单元(1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述测试机包括存储器和处理器,以及存储于存储器中并由所述处理器执行的程序,所述处理器执行所述程序时执行以下步骤:
基于预配置的检测周期,当需要对铅酸蓄电池(11)进行检测时控制第一受控开关(5)和第二受控开关(6)断开;
读取铅酸蓄电池(11)的输出电压,并判断是否过压,若为是,则发送蓄电池故障信息;
读取铅酸蓄电池(11)的输出电压,并判断是否欠压,若为是,则发送蓄电池故障信息。
6.根据权利要求5所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述读取铅酸蓄电池(11)的输出电压,并判断是否过压,若为是,则发送蓄电池故障信息,具体包括:
读取铅酸蓄电池(11)的输出电压,并判断是否过压,若为是,则通过电压传感器继续重新检测铅酸蓄电池(11)的电压设定次数;
判断重新检测的铅酸蓄电池(11)的输出电压是否过压,若为是,则发送蓄电池故障信息。
7.根据权利要求6所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述设定次数为三次。
8.根据权利要求5所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述读取铅酸蓄电池(11)的输出电压,并判断是否欠压,若为是,则发送蓄电池故障信息,具体包括:
读取铅酸蓄电池(11)的输出电压,并判断是否欠压,若为是,则通过电压传感器继续重新检测铅酸蓄电池(11)的电压设定次数;
判断重新检测的铅酸蓄电池(11)的输出电压是否欠压,若为是,则发送蓄电池故障信息。
9.根据权利要求8所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述设定次数为三次。
10.根据权利要求5所述的一种基于铅酸电池在线检测的机车通信设备,其特征在于,所述处理器执行所述程序时执行以下步骤:
在铅酸蓄电池(11)接入时,判断该铅酸蓄电池(11)过放,若为否,则期配置用于检测铅酸蓄电池(11)的检测周期。
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