[发明专利]一种基于ESP及PGL产线生产的铁素体贝氏体热镀锌板及其生产方法

说明书

本发明属于钢铁技术领域，涉及一种基于ESP及PGL产线生产的铁素体贝氏体热镀锌板及其生产方法；本发明铁素体贝氏体热镀锌板的生产方法中热轧带钢后采用分段式层冷冷却；冷却后的带钢转PGL酸镀连续生产线进行热镀锌，且PGL酸镀生产线中感应加热炉加热温度根据带钢的厚度不同设定不同的温度。本发明可生产1.0‑4.0mm规格热基无花铁素体贝氏体热镀锌板，产品抗拉强度大于450MPa，且具有良好的强度与塑韧性匹配。

技术领域

本发明属于钢铁技术领域，涉及一种基于ESP及PGL产线生产的铁素体贝氏体热镀锌板及其生产方法。

背景技术

铁素体贝氏体钢作为先进高强钢(AHSS)中的一个钢种，以其良好的成形性能在汽车形状复杂的汽车底盘、车轮以及汽车覆盖件等零部件中得到了广泛的应用。在汽车制造工业比较发达的国家，对铁素体贝氏体钢的研发生产已经有20多年的历史，代表钢企有日本JFE、新日铁，韩国Posco，国内宝钢、武钢、首钢在生产铁素体贝氏体钢热轧酸洗板上处于领先地位。

而随着汽车工业的发展，为了满足不同使用环境对汽车零部件耐腐蚀性的需要，以及延长汽车使用寿命，减少维修费用，普通的热冷轧板、酸洗板已无法满足汽车工业的要求，热镀锌板是提高汽车零部件抗腐蚀性能的最有效途径之一。

基于世界先进的ESP产线和国内PGL酸镀连续生产线，可实现1.0-4.0mm规格热基无花铁素体贝氏体热镀锌板的生产。

发明内容

本发明提供了一种基于ESP及PGL产线生产的铁素体贝氏体热镀锌板及其生产方法，本发明可生产1.0-4.0mm规格热基无花铁素体贝氏体热镀锌板，产品抗拉强度大于450MPa，且具有良好的强度与塑韧性。本发明的技术方案如下：

一种基于ESP及PGL产线生产铁素体贝氏体热镀锌板的方法：

ESP工艺生产热轧原料卷，成分范围为：C：0.04-0.06％，Mn：0.90-1.10％，Si：0.20-0.30％，P：≤0.012％，S：≤0.005％，Ti：0.02-0.04％，Al：0.02-0.03％，余量为Fe。

铁素体贝氏体热镀锌板的生产方法为：

(1)按照上述成分进行转炉、LF炉冶炼；

(2)LF处理后经ESP产线，粗轧入口温度不低于1050℃，终轧温度800-850℃，直接生产成1.0-4.0mm不等厚度的热轧带钢；

(3)热轧带钢后采用分段式层冷冷却，冷却一段冷速50℃/s，冷却至680-720℃后，在层冷线上空冷4-8s；冷却二段冷速60℃/s，冷却至460-510℃；

(4)热轧带钢冷却至≤45℃后转PGL酸镀连续生产线进行热镀锌，酸槽中盐酸含量为40-70g/L，酸洗温度为70-85℃，即得铁素体贝氏体热镀锌板；

所述PGL酸镀生产线中感应加热炉加热温度如下：

当h≤1.5mm时，辐射管均热段温度为480-500℃，喷射风冷段温度为470-490℃，入锅温度为465-475℃；

当1.5mm＜h≤2.5mm时，辐射管均热段温度为480-500℃，喷射风冷段温度为470-490℃，入锅温度为460-470℃；

当h＞2.5mm时，辐射管均热段温度为480-500℃，喷射风冷段温度为470-490℃，入锅温度为455-465℃；

其中，“h”表示热轧带钢的厚度。

所述感应加热炉中露点温度为-35℃以下，炉压为0.5-1.0mbar，氢气含量＞6％；

所述感应加热炉炉前平整延伸率0.8-1.0％，炉后平整延伸率1.2-1.5％；