[发明专利]一种电控空间分割式冷链仓储车在审
申请号: | 201811154768.9 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN110962729A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 刘利风;张盼辉 | 申请(专利权)人: | 苏州迪芬德物联网科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04;B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空间 分割 式冷链 仓储 | ||
1.一种电控空间分割式冷链仓储车,其特征在于:包括箱式冷藏车、吊顶隔板(1)、冷气排放总管(2)、以及至少一套电控门控装置、至少一根冷气输出管(3)和至少一个电控阀门(11);
其中,箱式冷藏车上的制冷设备(4)通过固定件(5)设置于冷藏箱体(6)上面向驾驶室的外表面上;冷藏箱体(6)上背向驾驶室的一面设置箱门;吊顶隔板(1)的形状、尺寸与冷藏箱体(6)内顶面的形状、尺寸相适应,吊顶隔板(1)固定吊设于冷藏箱体(6)的内顶面,且吊顶隔板(1)与冷藏箱体(6)内顶面之间保持预设高度间距,以及吊顶隔板(1)边缘一周与冷藏箱体(6)内壁之间密封对接;冷气排放总管(2)固定置于吊顶隔板(1)与冷藏箱体(6)内顶面之间,冷气排放总管(2)其中一端敞开、穿出冷藏箱体(6)表面对接制冷设备(4)的冷气口,冷气排放总管(2)的另一端封闭,且冷气排放总管(2)的两端跨越冷藏箱体(6)的前后两端;
各套电控门控装置的结构彼此相同,各套电控门控装置分别均包括门套(7)、以及两扇电控转动门(8);各套电控门控装置中:门套(7)为四边形门套结构,门套(7)的形状、以及外轮廓尺寸与冷藏箱体(6)内部截面形状、以及尺寸相适应;各扇电控转动门(8)分别均包括门本体(9)和电控转轴(10),门本体(9)的其中一侧边与对应电控转轴(10)相连接;两扇门本体(9)以其另一侧边相组合整体的外径大于门套(7)的内径;两扇电控转动门(8)的电控转轴(10)分别竖直固定设置于对应门套(7)其中一面的两侧,两扇电控转动门(8)的门本体(9)分别在所连电控转轴(10)的控制下、以电控转轴(10)为轴进行转动,共同针对对应门套(7)实现封闭或开启;各套电控门控装置沿冷藏箱体(6)内部由前至后方向、分布设置于冷藏箱体(6)内部,各套电控门控装置中门套(7)四边的外边缘与冷藏箱体(6)内部的底面、两侧面、以及吊顶隔板(1)下表面相固定连接;各套电控门控装置沿冷藏箱体(6)内部由前至后方向,将冷藏箱体(6)内部划分为各个储物腔体;各套电控门控装置中各电控转轴(10)的控制端置于驾驶室中;
冷气输出管(3)的数量与各套电控门控装置针对冷藏箱体(6)内部所分储物腔体的个数相等,各冷气输出管(3)分别与冷藏箱体(6)中各储物腔体一一对应;各冷气输出管(3)上的其中一端分别对接冷气排放总管(2)的管壁、至冷气排放总管(2)内部;吊顶隔板(1)表面上、分别对应冷藏箱体(6)中各储物腔体的位置分别设置贯穿其上下面的通孔,通孔的内径与冷气输出管(3)的外径相适应;各冷气输出管(3)上的另一端分别穿过对应储物腔体顶部吊顶隔板(1)的通孔、进入该储物腔体;
电控阀门(11)的数量与冷气输出管(3)的数量相同,各电控阀门(11)分别设置于各冷气输出管(3)上位于储物腔体内的端部上,用于控制对应冷气输出管(3)的通断。
2.根据权利要求1所示一种电控空间分割式冷链仓储车,其特征在于:所述各套电控门控装置中各电控转轴(10)的电机均为无刷电机。
3.根据权利要求1所示一种电控空间分割式冷链仓储车,其特征在于:所述由各套电控门控装置针对冷藏箱体(6)内部划分所获的各个储物腔体、内部空间尺寸彼此相同。
4.根据权利要求1所述一种电控空间分割式冷链仓储车,其特征在于:所述各电控阀门(11),以及各套电控门控装置中各电控转轴(10)均连接箱式冷藏车的车载电源进行取电。
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