[发明专利]一种汽车配件用铝合金材料及其制备方法在审
申请号: | 201811156155.9 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109136698A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 夏兴峰 | 申请(专利权)人: | 句容峰岭科技有限公司 |
主分类号: | C22C21/18 | 分类号: | C22C21/18;C22C21/16;C22C21/14;C22C1/02;C22F1/057 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金材料 汽车配件 制备 淬火处理 混合熔炼 力学性能 生产效率 压铸成型 制备工艺 重量份 模具 | ||
本发明公开了一种汽车配件用铝合金材料及其制备方法,所述材料由以下原料按重量份组成:碳0.7~1.1份、硫0.4~0.8份、硅0.2~0.5份、镁0.6~1.2份、锰0.3~0.5份、铬0.1~0.3份、铜1.4~1.9份、锌0.2~0.5份、镍0.3~0.7份、铷0.1~0.2份、铝85.3~92.1份。其制备方法包括混合熔炼,导入模具,压铸成型,淬火处理四个步骤。所述汽车配件用铝合金材料具有优异的力学性能,且制备工艺简单,大大提高了生产效率。
技术领域
本发明属于金属配件领域,具体涉及一种汽车配件用铝合金材料及其制备方法。
背景技术
汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
现有的汽车配件材料存在力学性能较差,强度较低,机械性能不高等缺陷,这些缺陷使得汽车存在安全隐患,威胁到了人们的日常生活出行。CN 107988560 A公开了一种汽车配件材料及其制备方法,其采用铁为主要原料进行制备,虽提高了强度,但自身重量明显增加,不适用于一般汽车配件。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种汽车配件用铝合金材料及其制备方法,该汽车配件用铝合金材料具有优异的力学性能,且制备工艺简单,大大提高了生产效率
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种汽车配件用铝合金材料,由以下原料按重量份组成:碳0.7~1.1份、硫0.4~0.8份、硅0.2~0.5份、镁0.6~1.2份、锰0.3~0.5份、铬0.1~0.3份、铜1.4~1.9份、锌0.2~0.5份、镍0.3~0.7份、铷0.1~0.2份、铝85.3~92.1份。
一种汽车配件用铝合金材料的制备方法,包括以下步骤:
步骤1)将原料按比例投入立式真空烧结炉中,抽真空加热混合,再充入惰性气体,维持温度和压强,熔炼成合金液体;
步骤2)将步骤1)所述合金液高温出炉并导入模具中;
步骤3)向步骤2)所述模具中通入氧气,压铸,冷却凝固后得到铸件;
步骤4)对步骤3)所述铸件进行淬火处理,即得到所述汽车配件用铝合金材料。
优选的,步骤1)所述抽真空加热的温度为1800~2200℃。
优选的,步骤1)所述惰性气体为氩气,所述压强为1.0×10-3Pa。
优选的,步骤2)所述高温出炉的温度为1400~1600℃。
优选的,步骤4)所述淬火处理的温度为650~750℃,时间为2~4h。
本发明的有益效果如下:
本发明的汽车配件用铝合金材料,具有优异的力学性能,通过性能测试显示本发明制得的铝合金材料,抗拉强度良好,伸长率亦明显高于现有材料,且制备工艺简单,大大提高了生产效率。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明做进一步阐述。
实施例1
一种汽车配件用铝合金材料,由以下原料按重量份组成:碳0.7份、硫0.4份、硅0.2份、镁0.6份、锰0.3份、铬0.1份、铜1.4份、锌0.2份、镍0.3份、铷0.1份、铝85.3份。
其制备方法包括以下步骤:
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