[发明专利]车辆盲区监测方法、装置及计算机可读存储介质在审
申请号: | 201811156628.5 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109353277A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张天贵;刘兴虎 | 申请(专利权)人: | 深圳创维汽车智能有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆盲区 计算机可读存储介质 盲区 视频驱动 视频影像 监测效率 监测装置 依次切换 监测 巡检 显示屏 | ||
本发明公开了一种车辆盲区监测方法,包括:启动车辆的视频驱动;在所述视频驱动启动完成后,对所述车辆的多个盲区进行巡检,获取所述多个盲区对应的视频影像;在所述车辆的显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影像。本发明还公开了一种车辆盲区监测装置及计算机可读存储介质。本发明提高了车辆盲区监测效率。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆盲区监测方法、装置及计算机可读存储介质。
背景技术
随着经济的快速发展,车辆已经成为人们日常生活和工作中不可或缺的交通工具,为用户出行带来极大便利。然而,由于驾驶人员看不见车辆盲区内的情况,比如在驾驶人员进行倒车、泊车等操作时,就很容易发生碰撞事故。目前,一些车辆通过采用全景泊车技术,将多路摄像头采集的视频图像合成一幅画面,并通过车载显示屏进行显示,从而帮助驾驶人员更为直观、安全地操控车辆。但是,由于全景泊车技术通常运行于Android安卓系统,启动慢,从而导致盲区监测响应慢,效率低。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种车辆盲区监测方法、装置及计算机可读存储介质,旨在解决现有车辆盲区监测效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提出车辆盲区监测方法,所述车辆盲区监测方法包括以下步骤:
启动车辆的视频驱动;
在所述视频驱动启动完成后,对所述车辆的多个盲区进行巡检,获取所述多个盲区对应的视频影像;
在所述车辆的显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影像。
优选地,所述在所述车辆的显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影像的步骤包括:
按照所述多个盲区对应的预设显示次序,在所述显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影像。
优选地,所述在所述车辆的显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影的步骤包括:
根据预设的视频影像显示时长规则,确定所述多个盲区对应的视频影像的显示时长;
按照所述多个盲区对应的视频影像的显示时长,在所述显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影像。
优选地,所述多个盲区对应的视频影像的显示时长逐次递减。
优选地,所述在所述车辆的显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影的步骤包括:
根据预设的盲区与视频影像显示方式的对应关系,确定所述多个盲区对应的视频影像的显示方式;
在所述显示屏上以所述多个盲区对应的视频影像的显示方式,依次切换显示所述多个盲区对应的视频影像。
优选地,所述车辆盲区监测方法还包括步骤:
在所述显示屏上当前显示第一盲区对应的视频影像时,发出相应的包含所述第一盲区的语音预警提示信息。
优选地,所述对所述车辆的多个盲区进行巡检,获取所述多个盲区对应的视频影像的步骤之前,还包括:
监测所述车辆当前的行驶状态;
所述对所述车辆的多个盲区进行巡检,获取所述多个盲区对应的视频影像的步骤包括:
根据所述行驶状态,对所述多个盲区中的至少一个盲区进行巡检,获取所述至少一个盲区对应的视频影像。
优选地,所述在所述车辆的显示屏上依次切换显示所述多个盲区对应的视频影像的步骤之后,还包括:
在所述车辆的车载主机启动完成后,将所述多个盲区对应的视频影像进行合成,生成全景图像;
在所述显示屏上显示所述全景图像。
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