[发明专利]一种速度锁定耗能防落梁支座

权利要求书

1.一种速度锁定耗能防落梁支座，其特征在于：包括上支座板(1)、球冠衬板(2)、滑板(3)、下支座板(4)、C型阻尼器(5)、连接板(6)和速度锁定装置(7)；

上支座板(1)与球冠衬板(2)相接触，球冠衬板(2)的上平面与上支座板(1)的下平面之间能够发生滑动，上支座板(1)的左右两侧设有金属挡板，上支座板(1)的下平面为金属板，球冠衬板(2)的上平面镶嵌有滑板(3)，球冠衬板(2)的下凸球面与下支座板(4)凹球面相接触，球冠衬板(2)的下凸球面与下支座板(4)的凹球面的曲率相同，球冠衬板(2)的下凸球面与下支座板(4)的凹球面在接触面内能够转动；下支座板(4)的凹球面为金属板，凹球面内镶嵌有滑板(3)；所述上支座板(1)设有螺栓孔；所述连接板(6)设有螺栓孔，连接板(6)的两端与所述速度锁定装置(7)通过螺栓相连；所述C型阻尼器(5)在两端设有连接孔，所述C型阻尼器(5)的上端与上支座板(1)螺栓孔采用螺栓连接，C型阻尼器(5)的下端与所述连接板(6)螺栓孔采用螺栓连接，速度锁定装置为粘滞型速度锁定器或机械式速度锁定器；速度锁定装置(7)能够适应温度和收缩徐变产生的位变。

2.根据权利要求1所述的一种速度锁定耗能防落梁支座，其特征在于：所述的金属板为不锈钢板，滑板为聚四氟乙烯滑板或纤维布滑板，C型阻尼器为低屈服点钢材或形状记忆合金。

3.根据权利要求1所述的一种速度锁定耗能防落梁支座，其特征在于：C型阻尼器(5)能够进行耗能和限位；C型阻尼器(5)两端留有连接孔，中间为圆弧。

4.根据权利要求1所述的一种速度锁定耗能防落梁支座，其特征在于：在正常使用状态下，速度锁定耗能防落梁支座能够将上部荷载均匀传递到下部结构，通过速度锁定装置(7)来适应上部结构因温度、收缩徐变、车辆荷载和地面震动引起的变位，起到普通支座的作用；在设计地震下，速度锁定装置(7)锁定，C型阻尼器(5)屈服耗散地震能量；在巨震作用下，速度锁定装置(7)锁定，C型阻尼器(5)拉直，限制落梁发生。