[发明专利]用于飞行器的混合动力系统

权利要求书

1.一种用于垂直起飞和着陆飞行器的混合动力系统，所述混合动力系统包括：

第一动力源，所述第一动力源能够操作成为至少向前飞行模式提供动力输出；以及

第二动力源，所述第二动力源构造成为高度调节飞行模式提供高比功率输出，所述第二动力源包括联接至涡轮机和驱动系统的辅助气体发生器。

2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其中，所述辅助气体发生器包括燃烧气体发生器、分解气体发生器和冷却气体发生器中的至少一者。

3.根据权利要求1所述的混合动力系统，其中，所述高度调节飞行模式包括悬停模式、转变模式和发动机故障模式中的至少一者。

4.根据权利要求1所述的混合动力系统，其中，所述辅助气体发生器包括：

多个气体发生器盒；以及

增压室，所述增压室设置在所述涡轮机与所述多个气体发生器盒之间，所述增压室与所述涡轮机和所述多个气体发生器盒流体连通；

其中，所述辅助气体发生器构造成使得所述多个气体发生器盒中的每个气体发生器盒能够独立地启用，以将气体释放到所述增压室中来控制所述涡轮机的动力输出。

5.根据权利要求1所述的混合动力系统，其中，所述辅助气体发生器包括构造成使用固体推进剂作为燃料的燃烧气体发生器。

6.根据权利要求5所述的混合动力系统，其中，所述固体推进剂包括固体燃料、氧化剂和冷却剂。

7.根据权利要求1所述的混合动力系统，其中，所述驱动系统包括电气系统、液压泵系统和机械驱动系统中的至少一者。

8.根据权利要求1所述的混合动力系统，其中，所述辅助气体发生器是设置成使用液体分解材料和固体分解材料中的至少一种的分解气体发生器。

9.根据权利要求8所述的混合动力系统，其中，所述液体分解材料包括高纯度过氧化氢。

10.根据权利要求8所述的混合动力系统，其中，所述固体分解材料包括叠氮化钠和硝基胍中的至少一种。

11.根据权利要求1所述的混合动力系统，其中，所述辅助气体发生器包括冷却气体发生器。

12.根据权利要求11所述的混合动力系统，其中，所述冷却气体发生器包括：

氧化室；

燃料室；以及

燃烧室，所述燃烧室与所述氧化室和所述燃料室流体连通，以使所述氧化室的内容物和所述燃料室的内容物能够释放到所述燃烧室中。

13.根据权利要求11所述的混合动力系统，其中，所述冷却气体发生器构造成允许通过控制所述氧化室的内容物和所述燃料室的内容物被释放到所述燃烧室中的速率来控制所述涡轮机处的入口温度。

14.根据权利要求11所述的混合动力系统，其中，所述冷却气体发生器包括：

氧化剂增压室，所述氧化剂增压室与多个氧化剂盒流体连通；

燃料增压室，所述燃料增压室与多个燃料盒流体连通；以及

燃烧室，所述燃烧室与所述氧化剂增压室和所述燃料增压室流体连通，以使所述氧化剂增压室的内容物和所述燃料增压室的内容物能够释放到所述燃烧室中；

其中，所述冷却气体发生器构造成使得所述多个氧化剂盒和所述多个燃料盒中的每个盒能够独立地启用，以将所述每个盒中的内容物分别释放到所述氧化剂增压室和所述燃料增压室中。