[发明专利]通道式低噪声风机在审
申请号: | 201811158976.6 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109185193A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 尚利宏 | 申请(专利权)人: | 苏州高频力仪器科技有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/54;F04D29/66 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215123 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外罩 叶轮 低噪声风机 电机 出气口 通道式 风机 进气口 高速电机 技术特点 减震降噪 连接电机 同轴设置 同轴一体 振动组件 接合 便利性 出风量 导流部 排气口 输出轴 定轴 风道 嵌接 墙体 装接 钻孔 转动 装配 组装 承载 引入 应用 | ||
本发明揭示了一种通道式低噪声风机,由外壳、电机和叶轮相接组装构成并具有自进气口至出气口的风道。作为技术特点该外壳由第二外罩及柔性嵌接其中的第一外罩组成,电机和叶轮定轴装配于第一外罩内,且电机、叶轮与两个外罩的主体同轴设置,叶轮连接电机输出轴受驱转动,第二外罩内设有面对叶轮的排气口向出气口引导转向的导流部。应用本发明的低噪声风机,通过第二外罩对外固定,并且使得承载振动组件较多的第一外罩以柔性装接方式与第二外罩相接合,大幅提升了风机的减震降噪性能;适于引入高速电机,提升风机出风量;并且采用同轴一体设计,为在墙体等基体中钻孔、安装提高了便利性,降低了安装成本。
技术领域
本发明涉及电驱动风机领域,尤其涉及一种适用于通道装配、低噪声、高性能运行的风机设备。
背景技术
现有用于冷却的风机通常都是通过电机带动在风机壳体中的叶轮旋转,从而吸入空气并从另一侧排出。
如图1和图2所示,是现有两种常用风机的结构示意图。其中图1所示风机为侧排风的通道结构,即进气向与叶轮3的轴向相平行,出气向为叶轮3的径向单侧。而电机2与风机外壳1相接成一体,整体空间占幅较大。图2所示风机为同轴排风的通道结构,即进气向、出气向、叶轮轴和电机输出轴均相平行。虽然电机2被整合到了风机外壳1中,但两者依旧相接成一体。
常规通道应用下,由于风机噪音很大,有些需要在出风口加装消声器以降低噪音,但噪声的来源绝非仅限于叶轮的转动所产生的扰流声以及轴与轴承间的摩擦,壳体和电机本身的晃动都会由于振动产生噪音。因此,大功率风机普遍噪音较大,消声器改善效果有限。
发明内容
本发明的目的旨在提出一种通道式低噪声风机,解决风机运行噪声过大的问题。
本发明实现上述目的的技术解决方案是,通道式低噪声风机,由外壳、电机和叶轮相接组装构成并具有自进气口至出气口的风道,其特征在于:所述外壳由第二外罩及柔性嵌接其中的第一外罩组成,所述电机和叶轮定轴装配于第一外罩内,且电机、叶轮与两个外罩的主体同轴设置,叶轮连接电机输出轴受驱转动,所述第二外罩内设有面对叶轮的排气口向出气口引导转向的导流部。
进一步地,所述第一外罩和第二外罩主体呈空心圆柱壳体,所述叶轮的排气口朝向两层外罩之间的空隙处。
进一步地,所述导流部为弧形导流椎,从叶轮排气口的出风经引导转向顺应第二外罩的轴向呈单股直向气流、自出气口排出。
进一步地,所述导流部为弧形螺旋导流椎,从叶轮排气口的出风经引导转向顺应第二外罩的轴向呈螺旋气流、自出气口排出。
进一步地,所述进气口设于第二外罩轴向一端,所述第一外罩通过柔性装接件接设于第二外罩内靠近进气口一侧,所述叶轮与进气口轴向相迎,且径向排气。
更进一步地,所述柔性装接件包括三套以上弹性挂钩和支撑弹簧,所述第一外罩基于弹性挂钩悬挂于第二外罩的顶壁内侧,且第一外罩基于支撑弹簧落座于第二外罩的支撑环壁上。
更进一步地,所述柔性装接件基于第二外罩的中心轴周向均匀配接两个外罩。
进一步地,所述电机设于第一外罩中远离进气口的尾端,且与风道相隔绝。
更进一步地,所述电机接设有冷却风管,且所述冷却风管自第二外罩的侧壁穿出向外敞口。
再进一步地,所述电机与冷却风管之间设有消声防尘网。
应用本发明的低噪声风机,具备突出的实质性特点和显著的进步性:该方案通过第二外罩对外固定,并且使得承载振动组件较多的第一外罩以柔性装接方式与第二外罩相接合,大幅提升了风机的减震降噪性能;适于引入高速电机,提升风机出风量;并且采用同轴一体设计,为在墙体等基体中钻孔、安装提高了便利性,降低了安装成本。
附图说明
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