[发明专利]一种双轮电动车管架打孔装置

说明书

本发明公开了一种双轮电动车管架打孔装置，包括底座，底座上安装有打孔组件，打孔组件的一侧通过滑动连接的方式安装有支撑板，支撑板的一侧安装有驱动其移动的直线电机，支撑板上安装有夹持管架并驱动其旋转的夹持旋转组件，本发明实现了管架的自动旋转打孔，实现了管架多角度的打孔作业，减少了人工操作，保证了打孔的精度，同时提高了加工效率，涡轮蜗杆传动的设置还能防止管架在打孔时发生转动，保证了打孔作业的稳定性。

技术领域

本发明属于电动车生产设备技术领域，具体涉及一种双轮电动车管架打孔装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，电动车的类型多种多样，电动车底部的管架需要钻取多个固定孔，有的固定孔位于不同的平面上，在钻孔时需要操作人员手动旋转管架，并需要对旋转的角度进行精确控制，这就增加了操作难度，且不利于保证钻孔的品质。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种双轮电动车管架打孔装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种双轮电动车管架打孔装置，包括底座，底座上安装有打孔组件，打孔组件的一侧通过滑动连接的方式安装有支撑板，支撑板的一侧安装有驱动其移动的直线电机，支撑板上安装有夹持管架并驱动其旋转的夹持旋转组件。

夹持旋转组件包括支撑架，支撑架沿竖直方向安装在支撑板上，支撑架内通过轴承连接的方式安装有支撑环，支撑环的内侧设有锥形导轨，锥形导轨上通过滑动连接的方式均布安装有若干夹持爪，支撑环远离打孔组件的一侧安装有驱动环，驱动环的下方安装有驱动其转动的旋转驱动组件，支撑环与驱动环之间通过支撑管相连接，支撑管的外圆上沿轴向通过滑动连接的方式安装有推拉环，推拉环与夹持爪固定连接，推拉环的外圆周上通过螺纹传动的方式设有紧固环，支撑环上设有驱动紧固环转动的夹持驱动组件。

夹持驱动组件包括夹持电机，夹持电机安装在支撑环的外圆周上，夹持电机的输出端安装有夹持齿轮，紧固环的外圆周上设有紧固齿轮，夹持齿轮与紧固齿轮相啮合。

夹持爪的数量为三个。

支撑管的外圆周上沿轴向设有若干凸起，推拉环的内圆上设有若干滑槽，凸起与滑槽相配合。

支撑环靠近打孔组件的一侧通过螺栓连接的方式安装有封板。

旋转驱动组件包括旋转驱动电机，旋转驱动电机安装在支撑板上，旋转驱动电机的输出端安装有蜗杆，驱动环的外圆周上设有涡轮，涡轮与蜗杆相啮合。

旋转驱动电机上设有编码器。

打孔组件的下方沿竖直方向设有升降气缸，升降气缸的活动端安装有支撑台。

本发明有益效果是:

本发明实现了管架的自动旋转打孔，实现了管架多角度的打孔作业，减少了人工操作，保证了打孔的精度，同时提高了加工效率，涡轮蜗杆传动的设置还能防止管架在打孔时发生转动，保证了打孔作业的稳定性。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本发明的具体实施方式的双轮电动车管架打孔装置的结构示意图；

图2是本发明的具体实施方式的夹持旋转组件的结构示意图；

图3是本发明的具体实施方式的支撑管与推拉环的连接关系图。

具体实施方式