[发明专利]一种提高发动机球墨铸铁气缸盖加工冷水罐稳定性装置

说明书

本发明公开了一种提高发动机球墨铸铁气缸盖加工冷水罐稳定性装置，包括罐体，所述罐体上端的中部设有进水管，且罐体底部的一侧设有出水管，位于进水管底部的所述罐体内设有曝气管，所述曝气管上设有若干均匀分布的曝气孔，所述罐体内壁上设有若干对称且均匀分布的滑杆，所述分水板上设有若干与滑杆相匹配的滑槽，且分水板侧面均设有均匀分布的第二橡胶层，所述分水板通过滑槽和滑杆的形式与罐体内壁滑动连接，通过滑杆和滑槽，能够将分水板进行有效的固定，防止分水板受力不均导致分水板翻转，导致分水失败，第二橡胶层的设置，进一步的提高了分水板的密封能力，有效的防止了热水对冷水的干扰。

技术领域：

本发明涉及气缸盖生产加工技术领域，具体涉及一种提高发动机球墨铸铁气缸盖加工冷水罐稳定性装置。

背景技术：

汽缸盖是由铸铁或铝合金制造的构件，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，与气缸及活塞顶部组成燃烧室，由于汽缸盖的结构较为复杂，其加工难以通过机械切削实现，生产方式均为铸造成型；因铸造的浇注液温度很高，铸造成型后需要经过较长的冷却时间，在冷却完成前，无法进行汽缸盖的取模和模具的回收，不仅影响了铸造的生产效率，也导致铸造模具数量的增加，大幅提高了模具是成本，不符合现代化生产的需要，为了加快生产效率，一般都采用水冷式降温来加速减少冷却所用时间。

随着时代的发展，水资源也慢慢的越来越匮乏，节约用水这一概念也越来越受到重视，对于企业而言，近几年，雨污分流的设计，环保法的日渐严格，让企业对于污水处理也越来越重视，都尽可能的减少污水产生量，对于冷凝水来说，将其循环利用，不仅是节约用水，而且也大幅度的减少了企业污水量，为企业节约了大量的资金。

目前，一般的冷水罐基本上就是一个或两个简单的蓄水罐，一个蓄水罐的使用容易使回水的温水与原有的冷水混合，使其热能下降，降温效果差，两个罐体的采用，体积太大，容易造成不必要的浪费，所以一个能防止冷热水混合的蓄水罐很重要；

现有的一些冷热混合的冷水罐，在进行冷热隔离的时候，稳定性较差，容易出现侧翻，导致无法进行隔离。

发明内容：

现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本发明提出了一种提高发动机球墨铸铁气缸盖加工冷水罐稳定性装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种提高发动机球墨铸铁气缸盖加工冷水罐稳定性装置，包括罐体，其特征在于：所述罐体上端的中部设有进水管，且罐体底部的一侧设有出水管，位于进水管底部的所述罐体内设有曝气管，所述曝气管上设有若干均匀分布的曝气孔；

所述罐体内壁上设有若干对称且均匀分布的滑杆，所述分水板上设有若干与滑杆相匹配的滑槽，且分水板侧面均设有均匀分布的第二橡胶层，所述分水板通过滑槽和滑杆的形式与罐体内壁滑动连接。

优选的，所述罐体一侧设有曝气风机，所述曝气风机上设有导流管，且曝气风机通过导流管与曝气管连接，所述曝气管为直径逐渐减小的圆环状管道，且曝气管之间通过连接管连通，所述曝气管底部设有连接杆，所述连接杆底部设有温度感应器。

进一步的，位于温度感应器底部的所述罐体内设有固定连接的电子制冷管，所述罐体一侧设有固定连接且与电子制冷管相匹配的制冷器，所述制冷器与电子制冷管连接。

更进一步的，所述温度感应器与制冷器电性连接。

优选的，所述罐体为敞口式圆柱形槽体，且罐体上端设有固定板，所述进水管通过固定板固定在罐体上端，位于罐体内部的所述进水管上设有分流管，所述分流管底部为封闭状态，且分流管侧壁上设有若干均匀分布的分流孔。