[发明专利]一种SBS改性油浆改质沥青的制备方法

说明书

本发明提供一种SBS改性油浆改质沥青的制备方法，涉及沥青生产技术领域。SBS改性油浆改质沥青包括催化裂化油浆预处理、配制原料、SBS改性油浆改质沥青的制备等步骤，SBS改性缩合油浆改质沥青包括催化裂化油浆缩合反应、缩合油浆预处理、SBS改性缩合油浆改质沥青的制备等步骤。本发明克服了现有技术的不足，有效提高了沥青的性能，便于使用，并且通过预先对油浆进行缩合处理，有效改善了沥青高低温性能和抗老化性能，沥青的各项性能均得到明显提升，其性能远远优于普通SBS改性油浆改质沥青的性能，符合SBS改性沥青I‑D级标准，性能优越，适宜推广。

技术领域

本发明涉及沥青生产技术领域，具体涉及一种SBS改性油浆改质沥青的制备方法。

背景技术

催化裂化油浆是重油轻质化过程中的产物，主要作为廉价燃料油使用，不仅造成资源的浪费，还会污染环境。因此，可根据其富含芳烃的特点，作为道路沥青的调合组分，进行开发利用，提高其附加值。同时，原油重质化的加剧，导致减压渣油的产量越来越多，从原油深度利用的角度考虑，需加强对减压渣油的合理利用。为满足我国交通运输业的迅速发展，可利用催化裂化油浆掺兑减压渣油制备道路沥青。但由于普通道路沥青性能很难达到较高标准的要求，因此可以采用现已广泛应用的聚合物SBS对其改性，制备SBS改性油浆改质沥青。

目前SBS改性油浆改质沥青的工艺不合理，使制得的沥青族组成不合理，大大降低了沥青的性质，使得沥青高低温性能和抗老化性能均较差，使用不便，给工作人员带来了较大的麻烦。

发明内容

针对现有技术不足，本发明提供一种SBS改性油浆改质沥青的制备方法，本发明克服了现有技术的不足，有效提高了沥青的性能，便于使用，并且通过预先对油浆进行缩合处理，有效改善了沥青高低温性能和抗老化性能，沥青的各项性能均得到明显提升，其性能远远优于普通SBS改性油浆改质沥青的性能，符合SBS改性沥青I-D级标准，性能优越，适宜推广。

为实现以上目的，本发明的技术方案通过以下技术方案予以实现：

一种SBS改性油浆改质沥青的制备方法，包括以下步骤：

(1)催化裂化油浆预处理：将催化裂化油浆通过原油实沸点蒸馏仪进行减压蒸馏，切割成轻馏分油、重馏分油和残油；

(2)配制原料：将减压渣油和70号沥青进行混合，混合10-20min得配制原料；

(3)SBS改性油浆改质沥青：将SBS加入上述步骤(1)中的重馏分油中，升温至140-160℃进行溶胀处理，50-70min后加入上述步骤(1)中的残油和上述步骤(2)中的配制原料进行混合打入剪切机内，升温至160-180℃，剪切50-70min后加入稳定剂，保温发育50-70min得SBS改性油浆改质沥青。

优选的，步骤(1)中可预先将催化裂化油浆升温至190-210℃，加入硫，反应50-70min后得到缩合油浆，将缩合油浆经过减压蒸馏，得到的缩合重馏分油和缩合残油，按照步骤(3)得到SBS改性缩合油浆改质沥青。

优选的，步骤(1)中催化裂化油浆蒸馏后蒸出馏程为0-36.82％的轻馏分油、36.82-74.51％重馏分油和剩余的残油。

优选的，步骤(3)中使用的重馏分油和残油的质量比为3:2，且重馏分油和残油的总质量与配制原料的质量比为1:4。

优选的，步骤(4)中SBS的添加量为油浆改质沥青质量的4.5％，且稳定剂的添加量为SBS质量的15％。

优选的，步骤(4)中稳定剂由磷酸二氢钠和硬脂酸钡以质量比为1:2混合而成。

优选的，所述硫的添加量为催化裂化油浆质量的0.5-1.0％。

优选的，所述缩合油浆蒸馏后蒸出馏程为0-19.56％的缩合轻馏分油、19.56-72.35％的缩合重馏分油以及剩余的缩合残油。