[发明专利]一种船用抗冲击基座

说明书

本发明公开了一种船用抗冲击基座，包括设备进水管段、环形加强板、第一肘板、第二肘板以及支撑圆管，所述设备进水管段包括第一法兰、异径接头以及弯管，所述第一法兰呈水平设置，所述异径接头的第一端通过第一法兰与设备进水口连接，所述异径接头的第二端与弯管的第一端固定连接，所述弯管的第二端通过第二法兰与外接出水管固定连接；所述环形加强板套设在异径接头与弯管之间；所述支撑圆管的上端固定连接在环形加强板与弯管的连接处，所述支撑圆管的下端固定于船舶甲板面上；所述第一法兰与环形加强板、环形加强板与船舶甲板面之间分别环设有若干块所述第一肘板、第二肘板。本发明的船用抗冲击基座，具有强抗冲击性能和减振效果。

技术领域

本发明涉及基座结构技术领域，具体涉及一种船用抗冲击基座。

背景技术

船舶设备基座通常仅考虑承重，以满足基座强度刚度为基准，在减振及抗冲击性能方面很少考虑。在遇到需要减振及产生较大冲击力的设备安装时，往往考虑加装减振器以减振，增加基座构件的尺寸以提高抗冲击能力。减振主材需要弹性，而强度刚度需要刚性，这一矛盾是个设计难题，如防暴水炮等设备即使加装减振器和提高基座构件强度刚度，也难以隔断输送液体压力较大时对设备的破坏冲击。对于产生较大冲击力的设备，设计制作既能满足承载的要求，具备强抗冲击性与良好减振效果的基座，是船舶使用者和船舶建造者的期盼。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种船用抗冲击基座，其除了具有承重的基本功能外，还具有强的抗冲击性能和减振效能。

为实现上述目的，本发明所提供的一种船用抗冲击基座，包括设备进口管段、环形加强板、第一肘板、第二肘板以及支撑圆管，所述设备进口管段包括第一法兰、异径接头以及弯管，所述第一法兰呈水平设置，所述异径接头的第一端通过所述第一法兰与设备进水口连接，所述异径接头的第二端与所述弯管的第一端固定连接，所述弯管的第二端通过第二法兰与外接出水管固定连接；所述环形加强板套设在所述异径接头与所述弯管之间；所述支撑圆管的上端固定连接在所述环形加强板与所述弯管的连接处，所述支撑圆管的下端固定于船舶甲板面上；所述第一法兰与环形加强板、环形加强板与船舶甲板面之间分别环设有若干块所述第一肘板、第二肘板。

进一步地，所述异径接头的第一端的内径小于所述异径接头的第二端的内径。

进一步地，还包括第三肘板，所述第三肘板包括上肘板和下肘板，所述上肘板固定于所述环形加强板的下表面与所述弯管的上表面之间，所述下肘板固定于所述弯管的下表面与船舶甲板面之间。

进一步地，还包括第四肘板，所述第四肘板固定于所述第二肘板的外侧面上。

进一步地，所述第一法兰与异径接头、异径接头与环形加强板、环形加强板与弯管、弯管与第二法兰均为对焊连接。

进一步地，所述第一法兰、第二法兰均为标准钢法兰。

本发明所提供的一种船用抗冲击基座相比于现有技术，具有以下技术效果：

1、通过将设备进水管段与减振基座制作为一体，整个基座结构牢固可靠，可有效降低液体压力对设备的冲击破坏，从而有效减振；

2、通过设计支撑圆管、环形加强板与设备进口管段焊装为一体，并使用所述第一肘板、第二肘板进行加强支撑，从而确保了整个基座结构的整体强度和刚度，分散了设备运行对整个基座的扭曲力，增强了基座的抗冲击性；

3、通过在所述设备进水管段中使用异径接头，减少了高压液体对设备的冲击，减少了减震器，优化了基座结构；

4、本发明所述的船用抗冲击基座结构简单、易于制作，可直接焊装船体甲板，简易可操。

附图说明

图1为本发明的船用抗冲击基座的结构示意图一；

图2为本发明的船用抗冲击基座的结构示意图二；