[发明专利]用于修复塌陷沉降路面的聚氨酯修补材料及其制备方法

说明书

本发明公开一种用于修复塌陷沉降路面的聚氨酯修补材料及其制备方法，聚氨酯修补材料包括重量比为1:1‑1.5的第一组分和第二组分，其中第一组分包括聚醚多元醇A 50‑70份；聚醚多元醇B 10‑30份；聚醚多元醇C 10‑30份；发泡剂3.5‑16.5份；催化剂0.3‑1.5份；泡沫稳定剂2.0‑4.0份；第二组分为二苯基甲烷二异氰酸酯。制备方法为将第一组分内各原料混匀后再与第二组分进行混合，然后注入模具中进行熟化，即得。本发明的修补材料具备高尺寸稳定性和高耐水解性能，所述制备方法简单，采用所述修补材料进行修补的修复时间短，可靠性高，操作简单方便。

技术领域

本发明涉及聚氨酯泡沫塑料领域，尤其涉及用于修复塌陷沉降路面的聚 氨酯修补材料及其制备方法。

背景技术

公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了 迅速的恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济 体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。

根据《国家公路网规划(2013-2030)》和各省公路建设规划，我国需完 成每年新增高速公路5000公里、新改建二级公路2万公里和建设农村公路5 万公里，才能满足规划建设任务的需求。按以上规模测算，公路建设投资规 模每年约1万亿元以上。

通常高速铁路路基基础需要经历较长的时期才能达到稳定状态；工程实 践表明，由于地基、路基的不可控沉降变形造成的线路局部沉降变形已成为 国内外公路建设面临的主要问题之一，对于沉降变形的线路，主要采用修补 的方式恢复公路的平整性，而对于缺陷面积较大的路面一般会采取重新铺装 的方式。这种重新铺装的修复方式不仅增加了公路的维护成本，而且严重影 响了车辆以及人们的正常的出行。本发明提供了一种简单高效的修复方式， 通过聚氨酯发泡膨胀产生的压力抬升沉降的路面，并且该聚氨酯修补材料具 备高尺寸稳定性、高耐水解性能，操作简单方便，修复时间短等特点。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中所述的缺陷，从而提供一种用于修复 塌陷沉降路面的聚氨酯修补材料及其制备方法，所述修补材料具备高尺寸稳 定性和高耐水解性能，所述制备方法简单，采用所述修补材料进行修补方法 的修复时间短，可靠性高，操作简单方便。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

用于修复塌陷沉降路面的聚氨酯修补材料，包括重量比为1:1-1.5的第一 组分和第二组分，其中所述第一组分包括以下重量份的原料：

聚醚多元醇A 50-70份；

聚醚多元醇B 10-30份；

聚醚多元醇C 10-30份；

发泡剂 3.5-16.5份；

催化剂 0.3-1.5份；

泡沫稳定剂 2.0-4.0份；

所述聚醚多元醇A的官能度为5.0-6.0，羟值为360-390mgKOH/g；

所述聚醚多元醇B的官能度为4.0-5.0，羟值为360-400mgKOH/g；

所述聚醚多元醇C的官能度为3.0，羟值为160-170mgKOH/g；

所述第二组分为二苯基甲烷二异氰酸酯。

优选地：所述发泡剂为化学发泡剂与物理发泡剂的混合物，其中所述化 学发泡剂与所述物理发泡剂的质量比为(0.5-1.5)：(3-15)。

进一步地：所述化学发泡剂为水，所述物理发泡剂为HCFC-141b、环戊 烷、HFC-245fa的一种或几种。