[发明专利]一种多旋翼无人机配套的系留设备有效
申请号: | 201811162428.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109250141B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 张淑萍;汪曹杨;李正罡 | 申请(专利权)人: | 安徽佳讯皖之翼科技有限公司 |
主分类号: | B64F3/02 | 分类号: | B64F3/02;H05K5/02;H05K5/04;H05K7/20 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 配套 设备 | ||
本发明公开了一种多旋翼无人机配套的系留设备,包括系留模块端、系留地面端和平台端,所述系留模块端安装在平台端内部,所述系留地面端位于地面与220V交流电源电性连接;本发明使用了系留模块端,来替代原装的一个智能电池,接是将220V交流输送到飞机端,通过飞机端直接将220V交流转换成低压直流,大大降低了系留对地面端的依赖程度,不但成本降低了,使用的方便性也大大提高了,同时地面端的系留装置可以自动收放线,而且还能通过手机APP来手动控制收放线,操作更加便捷。
技术领域
本发明涉及多旋翼无人机配套的系留设备领域,具体为一种多旋翼无人机配套的系留设备。
背景技术
旋翼无人机是一种先进的垂直起降微型自动驾驶无人飞行器系统,适用于消防、交通、公安警用技侦等部门,可全地形起降,搭载任务载荷,用于执行目标侦察、跟踪和实时情报收集等多种空中任务;无人飞行器具有体积小巧、机动灵活、操作简单、维护便捷、携行方便、可靠性及性价比高等诸多优点,另外还具有全地形起降能力以及高度智能化,能以各种姿态飞行,如悬停、前飞、侧飞和倒飞等,具有固定翼无人机难以比拟的特殊使用价值。
现在的多旋翼无人机都是适用两块电池进行飞行,但是电池有容量限定,即使有配套大电池,两块大电池理论飞行时间也就三十多分钟,对于有些应用就受到了限值,比如举行大型露天活动(会场、庆典、演唱会等)、信号中继等,就需要无人机长时间飞行来完成任务,这时候无人机就受到了时长的限制,电池增大对飞机的效率和动力有很大影响,导致电池不能一直增大,所以在电池设备下,时长是有限的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多旋翼无人机配套的系留设备,为了克服上述的技术问题,使用了系留模块端,来替代原装的一个智能电池,接是将220V交流输送到飞机端,通过飞机端直接将220V交流转换成低压直流,大大降低了系留对地面端的依赖程度,不但成本降低了,使用的方便性也大大提高了,同时地面端的系留装置可以自动收放线,而且还能通过手机APP来手动控制收放线,操作更加便捷。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种多旋翼无人机配套的系留设备,包括系留模块端、系留地面端和平台端,所述系留模块端安装在平台端内部,所述系留地面端位于地面与220V交流电源电性连接;
所述的系留模块端包括智能接口模块、AC转DC模块、EMC电路模块、风冷散热结构和外壳;所述系留模块端外侧设置有外壳,外壳一侧设置有智能接口模块,所述外壳内部设置有AC转DC模块和EMC电路模块,所述AC转DC模块分别与智能接口模块、EMC电路模块电性连接;所述智能接口模块与多旋翼无人机双向通信连接;
所述风冷散热结构包括散热风扇、散热栅和散热孔,所述外壳顶部中心处安装有散热风扇,所述外壳顶部且位于散热风扇四周均匀分布有散热栅,所述外壳外侧四周均开设有若干个散热孔;
所述系留地面端包括收放线机构、收放线控制板模块和220V交流电源;所述收放线机构与220V交流电源电性连接,所述收放线控制板模块和收放线机构通信连接;
所述收放线机构包括系留线盘、系留出线、伺服电机、电控箱、光电滑环电机和滑环,所述系留线盘一侧安装有伺服电机,所述伺服电机底部设置有电控箱,所述电控箱内部安装有收放线控制板模块,所述系留线盘另一侧安装有光电滑环电机,所述光电滑环电机外侧套设有滑环,所述系留线盘外侧缠绕有系留出线,所述系留出线一端与220V交流电源连接,且另一端穿过滑环与多旋翼无人机连接;
所述平台端包括配套智能电池、多旋翼无人机和配套遥控器,所述配套智能电池与多旋翼无人机电性连接;配套遥控器和多旋翼无人机通信连接。
作为本发明进一步的方案:所述AC转DC模块将220V交流电直接转换为大功率直流电,所述系留模块端的长:宽:高:139*87*60。
作为本发明进一步的方案:所述智能接口模块与智能电池完全匹配。
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