[发明专利]支腿组件和机械设备在审
申请号: | 201811162996.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109052199A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 陈添明;王仲杰;陈志伟;刘方林 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定腿 支腿 支腿组件 旋转臂 机械设备 伸缩腿 伸缩 全方位旋转 作业稳定性 设备作业 可转动 倾翻 | ||
本发明提出了一种支腿组件和机械设备,其中,支腿组件包括:第一支腿,包括第一固定腿和伸缩设置于第一固定腿上的第一伸缩腿;旋转臂,可转动地设置于第一固定腿上;第二支腿,包括第二固定腿和伸缩设置于第二固定腿上的第二伸缩腿,第二固定腿固定在旋转臂上,第二支腿可通过旋转臂绕第一支腿旋转。通过本发明的技术方案,使第二支腿能够进行360°的全方位旋转,大幅提升了设备作业时的抗倾翻能力、作业稳定性和特殊工况的适应性。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体而言,涉及一种支腿组件和一种机械设备。
背景技术
起重类工程设备工作前,四个支腿伸出撑地,组成一个方形或梯形,用于承受整车自重及臂架系统(包括臂架、连杆、油缸、输送管及水等)重量产生的弯矩,防止倾覆。为提升设备的抗倾覆能力,如图1所示,一些厂家在支腿臂1’上设置了旋转支腿2’,以增加支腿跨距;但是这种旋转支腿2’只能在一定范围内做旋转运动,且旋转支腿2’的位置不能跟随臂架的伸展方向做相应的旋转运动,另外,每个支腿臂上新增了一个旋转支腿2’,影响支腿臂1’的整体强度,同时也对整车质量增加过大,成本投入过高。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
有鉴于此,本发明的一个目的在于提供一种支腿组件。
本发明的另一个目的在于提供一种机械设备。
为了实现上述目的,本发明第一方面的技术方案提供了一种支腿组件,包括:第一支腿,包括第一固定腿和伸缩设置于第一固定腿上的第一伸缩腿;旋转臂,可转动地设置于第一固定腿上;第二支腿,包括第二固定腿和伸缩设置于第二固定腿上的第二伸缩腿,第二固定腿固定在旋转臂上,第二支腿可通过旋转臂绕第一支腿旋转。
进一步地,支腿组件还包括:旋转部,旋转部呈环形套设于第一固定腿上,旋转臂通过旋转部可转动地设置于第一固定腿上,旋转臂与旋转部之间或旋转部与第一固定腿之间转动连接。
可选地,支腿组件还包括:驱动机构,驱动机构与旋转臂或第二支腿或旋转部相连,驱动机构用于驱动第二支腿绕第一支腿旋转。
可选地,驱动机构包括驱动马达、设置在驱动马达输出轴上的主动轮、与主动轮啮合的从动轮;驱动马达固定在旋转臂或第二固定腿上,从动轮套设在第一固定腿上,或驱动马达固定在旋转臂或第二固定腿上,从动轮固定在旋转部上,旋转部与第一固定腿之间固定连接,旋转臂与旋转部之间转动连接;或驱动马达固定在第一固定腿上,从动轮固定在旋转臂和旋转部中的一个上,旋转部与第一固定腿之间转动连接,旋转臂与旋转部之间固定连接。
在上述技术方案中,第一支腿和第二支腿均为伸缩油缸,其中,第一固定腿和第二固定腿为伸缩油缸的缸筒,第一伸缩腿和第二伸缩腿为伸缩油缸的活塞杆。
本发明第二方面的技术方案提供了一种机械设备,包括设备本体,还包括上述第一方面中任一项技术方案的支腿组件,支腿组件与设备本体连接,支腿组件用于支撑机械设备。
在上述技术方案中,机械设备还包括:控制器,与支腿组件的驱动机构相连,控制器用于通过驱动机构控制支腿组件的第二支腿的旋转角度。
在上述技术方案中,机械设备还包括:臂架,通过转台可转动地设置于设备本体上;位置传感器,用于确定臂架的相对于设备本体的旋转角度;控制器还与位置传感器连接,并用于根据位置传感器的信号,控制第二支腿的旋转角度。
可选地,机械设备还包括:支腿臂,设于设备本体上,支腿组件的第一支腿通过支腿臂与设备本体相连。
可选地,机械设备还包括:第一伸缩机构,第一伸缩机构的两端分别连接支腿臂和设备本体,第一伸缩机构用于伸出或收回支腿臂;和/或第二伸缩机构,设于第一支腿上,支腿组件的旋转部通过第二伸缩机构与第一支腿相连,旋转部可通过第二伸缩机构沿第一支腿的轴向滑动。
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