[发明专利]一种载车板及应用其的充电系统

说明书

本申请公开了一种载车板及应用其的充电系统。载车板包括相电连接的第一插接件和第二插接件，第一插接件固定设置在载车板一端，通过移动载车板实现第一插接件接收外部电源插接匹配插入电连接；第二插接件用于对载车板承载的车辆进行充电。通过将第一插接件设置在载车板一端，然后通过移动载车板实现第一插接件与外部电源插接匹配且电连接，可以使得第一插接件能够与外部电源直接连接而无需人工操作，因此可以提高对车辆充电的自动化程度。

技术领域

本申请涉及自动停车技术领域，特别涉及一种载车板及应用其的充电系统。

背景技术

随着技术的发展，自动停车系统越来越多的开始被应用于日常生活中。在现有的自动停车系统，通常是采用一个载车板用于承载车辆，然后通过采用搬运机器人讲承载了车辆的载车板运送到预设的位置进行停车。

然而，随着电动车辆的逐渐普及，当将电动车辆自动停放到预设的位置后还需要对电动车辆进行充电。但是，采用现有的载车板将电动车辆自动停放到预设的位置后，无法实现对车辆的自动充电。

发明内容

本申请提供一种载车板及应用其的充电系统，以解决现有技术中的载车板将电动车辆自动停放到预设的位置后，无法实现对车辆的自动充电的问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种载车板，其中，所述载车板包括插接组件，所述插接组件包括：

第一插接件，固定设置在所述载车板一端，通过移动所述载车板实现所述第一插接件接收外部电源插接匹配插入电连接；

第二插接件，与所述第一插接件电连接，以用于对所述载车板承载的车辆进行充电。

其中，所述第一插接件包括：

插接板，与所述载车板固定连接；

第一插头，设置在所述插接板上远离所述主体部的一侧，以用于与外部电源插接匹配且电连接。

其中，所述第一插接件还包括定位结构，以用于在所述第一插接件与所述外部电源进行插接匹配时对所述第一插接件进行定位。

其中，所述载车板包括主体部和支撑件，所述主体部包括承载面以用于承载车辆，所述支撑件设置在所述主体部上背对所述承载面的一侧以用于对所述主体部进行支撑；

其中，所述支撑件的数量为多个，多个所述支撑件均匀分布的设置在所述主体部的边缘区域。

其中，所述第一插接件设置在所述主体部垂直于所述承载面的侧面，所述第二插接件设置在所述承载面的边缘区域。

其中，所述插接组件进一步包括连接线，所述连接线一端与所述第一插接件电连接，另一端与所述第二插接件电连接；

其中，所述连接线至少部分穿设于所述主体部内。

其中，所述主体部包括：支撑框架及与所述支撑框架连接的支撑板，所述支撑板设置于所述支撑框架上以用于承载车辆；

其中，所述支撑框架内设置有容置空间，所述连接线至少部分收容于所述容置空间内。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是提供一种车辆的充电系统，其中，所述充电系统包括充电组件和如前文所述的载车板，所述充电组件包括基座及第三插接件，所述第三插接件设置与所述基座以用于与所述第一插接件插接匹配且电连接。

其中，所述充电系统进一步包括车辆搬运器，所述车辆搬运器用于顶起所述载车板以将所述载车板搬运到预设的位置与所述充电组件插接匹配。

其中，所述载车板上设置有滑动轨道，所述第一插接件设置于所述滑动轨道内与所述滑动轨道活动配合，以使得所述第一插接件和所述第三插接件插接位置相匹配；或者