[发明专利]鼓式汽车刹车片外弧面加工设备轴承座车削装置

说明书

本发明提供一种鼓式汽车刹车片外弧面加工设备轴承座车削装置，可卡装在车床上的卡盘其镗刀杆套在轴承座轴向中心内，轴承座固定在底座上，所述镗刀杆位于轴承座两端孔位内通过镗刀柄分别装有可车削端孔的镗刀体。使用时，在与车床连接后，可通过镗刀杆两端的镗刀体对轴承座两端孔同时车削加工。

技术领域

本发明涉及一种鼓式汽车刹车片外弧面加工设备使用的车削装置，具体的说是一种鼓式汽车刹车片外弧面加工设备轴承座车削装置。

背景技术

鼓式汽车刹车片由于紧贴制动毂固定使用，在刹车片的加工生产中涉及刹车片的外弧面磨削加工，这种磨削加工直接涉及磨削设备的轴承座，而轴承座的两端均设有精度高的端孔，传统方式在对轴承座的两端孔进行车削时，要分别车削，这种传统车削方式，由于分两端车削，首先要分步装夹固定，这种分步加工车削装夹固定，直接导致分步实施而造成加工精度无法保证，由此造成产品报废多、加工成本高。

发明内容

本发明的目的在于解决上述存在的技术缺陷，提供一种鼓式汽车刹车片外弧面加工设备轴承座车削装置，可一次性同时对轴承座的两端孔位进行车削加工，由此可确保加工精度。

本发明包括刹车片，所采用的技术方案在于：可卡装在车床上的卡盘其镗刀杆套在轴承座轴向中心内，轴承座固定在底座上，所述镗刀杆位于轴承座两端孔位内通过镗刀柄分别装有可车削端孔的镗刀体。

上述技术方案中：所述底座上分两侧设有可将轴承座位吻合相卡的支座。

所述镗刀杆两端凹槽内的镗刀柄分别设有调节压板。

所述镗刀杆两端的镗刀体是可更换的镗刀体。

本发明与现有技术相比，具有如下优势效果：由于采用可直接与车床相连的镗刀杆和在两端分别设置镗刀体，使用时，可通过车床的旋转对轴承座的两端孔位同时车削，解决了现有技术必须分两端车削而造成精度无法保证和产品报废多的问题，设计科学，有利提高产品加工精度和减少浪费。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明镗刀杆结构示意图。

图3为本发明镗刀柄结构示意图。

具体实施方式

图1、图2、图3所示：可卡装在车床上的卡盘2其镗刀杆3套在轴承座9轴向中心内，轴承座9固定在底座1上，所述镗刀杆3位于轴承座9两端孔位内通过镗刀柄5分别装有可车削端孔的镗刀体6。底座1上分两侧设有可将轴承座位9吻合相卡的支座8。镗刀杆3两端凹槽4内的镗刀柄5分别设有调节压板7。镗刀杆3两端的镗刀体6是可更换的镗刀体6。