[发明专利]电梯轿厢门缓冲组件在审
申请号: | 201811164679.2 | 申请日: | 2018-10-06 |
公开(公告)号: | CN108946414A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 沈曙福 | 申请(专利权)人: | 湖州巨创电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 王炎军 |
地址: | 313200 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门板 第一臂 缓冲件 电梯轿厢门 第二臂 第一连接部 缓冲组件 抵接 第二连接部 第二端部 第一端部 电梯轿厢 延伸 降噪 震动 安全 | ||
1.电梯轿厢门缓冲组件,包括第一门板和第二门板,第一门板和第二门板在同一直线上相对运动,第一门板与第二门板的靠近与分离实现电梯轿厢的关闭和打开,其特征在于:还包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部设置在第一门板的一侧,第一连接部与第一门板远离第二门板的一端连接并向第二门板延伸,第一连接部与第一门板同时运动,第一门板靠近第二门板的一端具有第一端部,所述第二连接部设置在第二门板的一侧并与第一连接部的位置对应,第二连接部与第二门板远离第一门板的一端连接并向第一门板延伸,第二连接部与第二门板同时运动,第二门板靠近第一门板的一端具有第二端部,
在第二连接部靠近第一连接部的一端连接一缓冲件,所述缓冲件具有弹性并包括第一臂部和第二臂部,在缓冲件向靠近第二门板的方向的一侧延伸形成第一臂部,在缓冲件向远离第二门板的方向的一侧延伸形成第二臂部,在第一臂部与第二臂部之间形成第一凹槽,电梯轿厢关闭时,第一端部与第二端部接触,第一臂部与第一门板抵接,第一连接部与第一凹槽抵接。
2.如权利要求1所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:第一连接部向缓冲件延伸后反向延伸形成第三端部,并向远离第一门板方向延伸形成第一支撑部,并向远离第二连接部的方向延伸抵接在第一连接部远离第一门板的一侧面上,电梯轿厢关闭时,第二臂部抵接在第一支撑部上。
3.如权利要求2所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:所述缓冲件还包括第三臂部,所述第三臂部连接在缓冲件上与第一臂部的同侧并抵接在第二门板上。
4.如权利要求3所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:所述第一端部具有第二凹槽,电梯轿厢关闭时,第二端部外壁与第二凹槽内壁形状配合。
5.如权利要求4所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:所述缓冲件与第二连接部通过一抵接件连接,所述抵接件具有弹性。
6.如权利要求5所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:所述第二连接部靠近第一连接部的一端向第二门板延伸形成第二支撑部,所述抵接件一端与缓冲件连接、另一端与第二支撑部连接。
7.如权利要求6所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:所述第二支撑部靠近第二门板的一端向第一连接部方向延伸形成抵接部,在缓冲件上设置一缓冲片,所述缓冲片一端固连在缓冲件上、另一端与抵接部抵接。
8.如权利要求2-7任一项所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:所述第三端部的延长线至第一门板的夹角为1-10°。
9.如权利要求8所述的电梯轿厢门缓冲组件,其特征在于:所述第三端部的延长线至第一门板的夹角为5°。
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