[发明专利]一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台

说明书

本发明属于汽车维修教学技术领域，公开了一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台，包括机架；所述机架上分别设置有控制区和发动机总成放置区；在所述发动机总成放置区内固定有汽油发动机总成；汽油发动机总成的排气歧管连接有三元催化器，三元催化器连接有消声器；在所述排气歧管与消声器之间连接有第一控制阀，在排气歧管与三元催化器之间连接有第二控制阀；在所述汽油发动机总成外罩设有防护罩；在所述控制区内分别设置有ECU、电子油门、点火开关以及尾气分析仪。本发明使得在汽油发动机总成上的传感器或执行器出现故障时，尾气数据变化能够通过尾气分析仪直观的展示，便于学生理解和掌握尾气分析检测和分析技能。

技术领域

本发明属于汽车维修教学技术领域，具体涉及一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台。

背景技术

随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，现今急需一批专业强、素质高的维修人员。汽车维修成为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，由于汽车维修专业是实践性较强的专业，理论教学与实践教学需要紧密结合。在汽车维修电工岗位工作中，对汽油发动机进行尾气检测，检修汽油发动机排放控制系统故障是岗位必须的维修项目。因此急需提供一种实训平台，在维护和检修汽油发动机排放控制系统故障之前，使学生掌握尾气检测方法，指导学生掌握尾气检测分析技能。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明目的在于提供一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台。

本发明所采用的技术方案为：

一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台，包括机架；所述机架上分别设置有控制区和发动机总成放置区；在所述发动机总成放置区内固定有汽油发动机总成；汽油发动机总成的排气歧管连接有三元催化器，三元催化器连接有消声器；在所述排气歧管与消声器之间连接有第一控制阀，在排气歧管与三元催化器之间连接有第二控制阀；在所述汽油发动机总成外罩设有防护罩；在所述控制区内固定有面板，在所述面板上分别固定有ECU、电子油门、点火开关以及尾气分析仪；所述电子油门和点火开关均与所述ECU连接，汽油发动机总成的各执行器以及各传感器与ECU之间均连接有断路开关；所述断路开关固定在面板上；所述尾气分析仪的探头与所述消声器连接。

进一步地，所述控制区内还固定有与所述ECU连接的OBD仪表。

进一步地，所述机架的底部固定有四个万向轮，四个所述万向轮分别固定在所述机架的四个顶角处。

进一步地，所述面板设置在控制区的上部，在所述控制区的下部设置有放置工具的抽屉；在所述抽屉上固定有嵌入式把手。

进一步地，在所述抽屉的下方设置有储物柜。

进一步地，所述第一控制阀为常开阀，所述第二控制阀为常闭阀。

本发明的有益效果为：

本发明通过设置断路开关以人为制造故障，再通过尾气分析仪对尾气进行检测然后通过尾气分析仪的显示器直观展现，便于学生理解和掌握尾气检测分析技能；其次，本发明通过设置第一控制阀和第二控制阀，使学生直观的观察到有无三元催化器引起的尾气变化，便于学生理解三元催化器的功能；并且，本发明通过设置OBD仪表，使得学生能够直观的观察汽油发动机总成运行时的各项数据，方便学生理解和掌握。

附图说明

图1是本发明的一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台的结构示意图；

图2是图1所示的一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台的侧视图；

图3是图1所示的一种检测分析汽油发动机尾气的实训平台中发动机与三元催化器以及消声器的连接结构示意图。