[发明专利]列车通信系统

说明书

本发明涉及列车通信技术领域，具体而言，涉及一种列车通信系统。所述列车通信系统包括多个设置于各列车上的车载设备和多个沿列车轨道设置的地面节点设备。多个所述车载设备用于发出和接收通信数据。多个所述地面节点设备用于接收所述车载设备发出的通信数据，并将所述通信数据转发给目标车载设备，以实现设置有发出通信数据的车载设备的列车与设置有所述目标车载设备的列车之间的通信。本发明实施例提供的列车通信系统具有更高的通信可靠性，能够有效地保证列车的行车安全。

技术领域

本发明涉及列车通信技术领域，具体而言，涉及一种列车通信系统。

背景技术

现有列车通信系统中，列车与列车之间的信息交互是通过地面数据处理中心(普遍设置于列车站点)实现的，运行的列车只能通过地面数据处理中心获得其他列车实时的位置信息和行车速度等，从而了解其他列车的行车状态。因此，当数据处理中心出现故障时，列车与列车之间便无法实现信息交互，使得列车的行车安全受到严重威胁。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于，提供一种列车通信系统以解决上述问题。

本发明实施例提供的列车通信系统包括多个设置于各列车上的车载设备和多个沿列车轨道设置的地面节点设备；

多个所述车载设备用于发出和接收通信数据；

多个所述地面节点设备用于接收所述车载设备发出的通信数据，并将所述通信数据转发给目标车载设备，以实现设置有发出通信数据的车载设备的列车与设置有所述目标车载设备的列车之间的通信。

进一步地，针对多个所述地面节点设备中的各所述地面节点设备，该地面节点设备用于接收与其间距在预设通信距离以内的车载设备或其他地面节点设备发送的通信数据，并将所述通信数据转发给与其间距在预设通信距离以内的其他车载设备或地面节点设备。

进一步地，所述车载设备包括通信测距装置和车载主机，所述通信测距装置与所述车载主机连接；

所述通信测距装置用于检测设置该车载设备的列车与多个所述地面节点设备之间的距离信息，并发送给所述车载主机；

所述车载主机用于接收所述距离信息，根据所述距离信息获得设置该车载设备的列车的位置信息，并返回给所述通信测距装置；

所述通信测距装置还用于接收所述位置信息，生成携带有所述位置信息的通信数据，并发出。

进一步地，所述车载设备还包括车速检测装置，且所述车速检测装置与该列车上设置的所述通信测距装置连接；

所述车速检测装置用于检测设置该车速检测装置的列车的行车速度，并发送给所述通信测距装置；

所述通信测距装置还用于接收所述行车速度，生成携带有所述行车速度的通信数据，并发出。

进一步地，所述列车通信系统还包括多个设置于各列车上的列车管理设备，所述列车管理设备包括行车控制装置，且各列车上设置的行车控制装置与该列车上设置的通信测距装置连接；

所述通信测距装置还用于接收其他通信测距装置发出的所述通信数据，并转发给所述行车控制装置；

所述行车控制装置用于接收所述通信数据，并根据所述通信数据调整设置该行车控制装置的列车的行车状态。

进一步地，所述行车控制装置包括控制指令生成器和行车控制器，所述控制指令生成器分别与所述行车控制器和设置该行车控制装置的列车上设置的所述通信测距装置连接；

所述控制指令生成器用于接收所述通信数据，根据所述通信数据生成行车控制指令，并将所述行车控制指令发送给所述行车控制器；

所述行车控制器用于根据所述行车控制指令调整设置该行车控制装置的列车的行车状态。