[发明专利]面向飞机侧部就座的飞机乘员的安全约束保护在审

专利信息
申请号: 201811167562.X 申请日: 2012-07-18
公开(公告)号: CN109263999A 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: K·卡斯特利克;J·P·沃纳;D·贡特 申请(专利权)人: 关键安全体系股份有限公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06;B64D25/00;B64D25/04
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 张兰英
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 气囊 飞机 腿部保护 约束系统 充气 座椅 机舱 纵向中心线 侧面 安全约束 充气位置 储存位置 飞机起飞 向前运动 腿部 胫骨 转动 着陆 缓和
【权利要求书】:

1.一种用于保护至少一名飞机乘员的约束系统(120、120a),所述飞机包括机舱,所述机舱具有面向所述飞机的纵向中心线的至少一个座椅,所述约束系统包括能从储存位置充气到充气位置的第一气囊(160、162、164),所述气囊在充气时与在飞机起飞或着陆期间在所述至少一个座椅上就座的乘员的侧面相邻,所述侧面朝向所述飞机的前面,所述气囊减少了乘员朝向所述飞机的前面的运动,由此缓和了对所述乘员的任何撞击,其中,所述气囊包括腿部保护机构,所述腿部保护机构构造成并且定位成能减少腿部的向前运动和胫骨的转动。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述腿部保护机构构造成活塞组件,所述活塞组件包括壳体、活塞以及展开门,所述展开门构造成离开乘员的腿部运动,且所述活塞能从储存位置展开至乘员保护位置。

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述活塞包括手指凹槽,以通过与所述手指凹槽接合来将所述活塞推至其锁定的展开状态。

4.根据前述权利要求中任一项所述的系统,其特征在于,所述约束系统包括第二气囊(162a),所述第二气囊在充气时与在所述至少一个座椅上就座的乘员的相对的侧面相邻,所述第二气囊(162a)减少了乘员朝向所述飞机的后面的运动。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的系统,其特征在于,所述气囊定位成在充气时邻近乘客的头部和/或上身,以减缓乘员头部向骨盆部位的移动。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的系统,其特征在于,所述座椅是适于一名或更多乘员乘坐的横向座椅(54、56、58)。

7.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,每个气囊或者每个第二气囊在其储存位置被储存在隔板(62)、永久性飞机结构、飞机顶部以及横向座椅中的一个内,并构造成从隔板、永久性飞机结构、飞机顶部以及横向座椅中的一个展开。

8.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,包括控制器,所述控制器感测致动信号,从而在需要致动气囊的紧急情况下致动所述气囊和/或所述第二气囊。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的系统,其特征在于,包括重量传感器,所述重量传感器安装于所述座椅中,以检测就座乘员的存在,所述系统被构造成不致动与未被占用的座椅相关联的一个气囊或多个气囊。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的系统,其特征在于,包括两点式座椅安全带系统,所述两点式座椅安全带系统能固定在所述乘员的下躯干周围。

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