[发明专利]一种叉车式捣炉车

说明书

本发明公开了一种叉车式捣炉车，其利用叉车改造而成，包括叉车车体、驾驶室以及设在叉车车体前端的捣炉机构，利用叉车车体实现前进、后退、转向及制动等，机动性强，操作灵活，叉车车体移动时能够带动捣炉机构从炉门伸入炉内或带动捣炉机构从炉内移出，另外，为实现更好的捣炉效果，捣炉机构安装在叉车车体的驱动桥和车架上，且与叉车车体的液压油缸相连，通过驾驶室内的叉车液压操纵杆能够控制液压油缸伸缩，液压油缸伸缩时能够驱动捣炉机构完成捣炉动作，捣炉效率较高，效果好，可满足多个炉门的捣炉工作需求。

技术领域

本发明涉及矿石冶炼设备技术领域，特别是涉及一种叉车式捣炉车。

背景技术

目前钢铁冶炼厂对铁矿石进行冶炼时，都需要用捣炉车对矿热炉里的原料进行捣、挑、推积等操作，以防止炉料表面板结，造成浪费。

目前广泛使用的捣炉车有轨道式捣炉车和轮式液压捣炉车，其中轨道式捣炉车是固定式的，机动性差，在有多个炉门情况下，则需要多个轨道式捣炉车，需要大量生产成本；而轮式液压捣炉机分三轮式和四轮式，虽然克服了轨道式捣炉车机动性差的缺陷，但由于整车液压元器件及电机多，一方面造价昂贵，维修成本高，另一方面带有电线电缆及滑环，在多个炉门的情况下，空间利用率不高，工作效率偏低，使用效果不够理想。

因此提供一种机动性好、操作灵活且成本低的捣炉车，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种叉车式捣炉车，其机动性强，操作灵活，工作效率高且使用成本低。

为解决上述技术问题，本发明提供一种叉车式捣炉车，包括叉车车体、设在所述叉车车体上的驾驶室以及设在所述叉车车体前端的捣炉机构，所述捣炉机构安装在所述叉车车体的驱动桥和车架上，且与所述叉车车体的液压油缸相连，所述驾驶室内设有叉车液压操纵杆，所述叉车液压操纵杆通过控制所述液压油缸来驱动所述捣炉机构完成捣炉动作。

优选地，所述捣炉机构后端铰接在所述叉车车体的车架和驱动桥上，所述捣炉机构在所述液压油缸的驱动下能够前倾或后倾，所述捣炉机构的前倾范围为0～22°，后倾范围为0～6°。

优选地，所述驾驶室前侧设有前挡风玻璃，在所述前挡风玻璃前侧设有防护网。

优选地，所述前挡风玻璃包括设在所述主驾驶室前侧的第一玻璃和设在所述副驾驶室前侧的第二玻璃。

优选地，所述前挡风玻璃通过压条固定在所述架驶室的护顶支架上；所述防护网上端铰接在所述护顶支架顶部，所述防护网底部或左右两端与所述护顶支架可拆卸连接，在所述护顶支架的前立柱上设有用于打开所述防护网的气弹簧。

优选地，在所述叉车车体前侧设有用于保护轮胎的防撞板。

优选地，在所述捣炉机构下方且在所述驱动桥前侧设有防护板。

优选地，在所述叉车车体的发动机进气口处安装有空滤器，所述空滤器包括第一级盆式空滤器、第二级油浴式空滤器和第三级纸质空滤器，所述第一级盆式空滤器的进气端与大气连通，出气端与所述第二级油浴式空滤器的进气端相连，所述第二级油浴式空滤器的出气端通过进气消声器与所述第三级纸质空滤器的进气端相连，所述第三级纸质空滤器的出气端与所述发动机的进气口相连。

优选地，所述第二级油浴式空滤器固定在所述护顶支架的后立柱上，所述后立柱的上下两端密封，且所述第二级油浴式空滤器的出气端通过第一进气胶管与所述后立柱内腔连通，所述后立柱下端连接有第二进气胶管且所述后立柱内腔通过所述第二进气胶管与所述进气消声器进气口相连通，所述第三级纸质空滤器的出气端通过第三进气胶管与所述发动机的进气口相连。