[发明专利]一种船用甲板起重机在审
| 申请号： | 201811168264.2 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN109019369A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 黄有海;周华;赵越 | 申请（专利权）人： | 马鞍山沐及信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/53 | 分类号： | B66C23/53;B66C23/78;B66C23/687 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 塔身 滑车装置 吊臂 底座 起升控制装置 绞车 甲板起重机 动力装置 船用 起升 回转支承连接 钢丝绳连接 回转减速机 吊钩 侧支撑梁 底座两侧 底座内壁 回转支承 塔身内壁 特种工程 操作室 操控 铰接 甲板 锁定 占用 | ||
1.一种船用甲板起重机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）两侧设有侧支撑梁（2），所述底座（1）内壁设有动力装置（3），所述底座（1）上设有塔身（4），所述底座（1）和所述塔身（4）通过回转支承（5）连接，所述回转支承（5）与所述动力装置（3）相连接，所述塔身（4）内设有操作室（6），所述塔身（4）内壁底部设有起升控制装置（7），所述塔身（4）的一侧设有起升绞车（8），所述塔身（4）的另一侧通过锁定销（9）铰接有吊臂（10），所述吊臂（10）与所述起升控制装置（7）连接，所述吊臂（10）另一端设有第二滑车装置（11），所述塔身（4）顶部设有第一滑车装置（12）和电动回转减速机（13），所述起升绞车（8）、所述第一滑车装置（12）和所述第二滑车装置（11）通过钢丝绳（14）连接，所述第二滑车装置（11）下方设置有吊钩（15）。
2.根据权利要求1所述的一种船用甲板起重机，其特征在于：所述吊臂（10）一侧上方设有拉杆（16），所述拉杆（16）通过固定件（17）固定在所述塔身（4）和所述吊臂（10）上。
3.根据权利要求1所述的一种船用甲板起重机，其特征在于：所述吊臂（10）设有基本臂（18）和伸缩臂（19），所述基本臂（18）与所述锁定销（9）连接，所述伸缩臂（19）内设有伸缩装置（20）。
4.根据权利要求1所述的一种船用甲板起重机，其特征在于：所述第二滑车装置（11）和所述吊钩（15）之间设有上滑轮组（21）、弹性杆（22）和下滑轮组（23），所述上滑轮组（21）固定于所述第二滑车装置（11）上，所述下滑轮组（23）下方设有卸扣（24），所述吊钩（15）通过所述卸扣（24）与所述下滑轮组（23）连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用甲板起重机，其特征在于：所述底座（1）和所述侧支撑梁（2）固定焊接于甲板（25）上。
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B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
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