[发明专利]一种变速器

说明书

本发明属于变速器技术领域，尤其涉及一种基于变直径皮带轮的变速器，它包括固定轮、皮带、可变直径轮，其中可变直径轮通过皮带带动固定轮转动，固定轮的直径在传动过程中不变，可变直径轮的直径根据输入轴所传递的扭矩而发生变化，直径发生了变化，两个皮带轮的传动比发生了变化，达到了变速的目的。在传动中皮带还安装有皮带预紧机构，因为变直径轮的直径发生变化后，传动中所需的有效皮带长度发生了变化，通过皮带预紧机构来克服此变化，保证变速中皮带始终处于拉紧状态。若将此变直径轮与固定直径的轮一起使用作为汽车变速器，那么在上坡或者加速超车时，汽车将能自动获得较大的扭矩和加速度。具有较高的使用效果。

本申请是申请号为2016109623276，申请日为2016年11月04日，发明创造名称为“一种基于变直径皮带轮的变速器”的专利的分案申请。

技术领域

本发明属于变速器技术领域，尤其涉及一种基于变直径皮带轮的变速器。

背景技术

目前很多动力行业均使用了变速器，自动变速器作为一种变速器中高技术的自动化技术也逐步普及，汽车作为其中使用自动变速器最多的机器设备，其自动变速器技术随着电子行业的发展已经非常先进，自动变速器相对于传动手动变速器，多了速度识别和变速控制，对于速度识别和控制往往使用了电子技术，使自动变速器具有了很多的电子部分，电子设备作为一种自动变化器变速的检测部分，其可靠性肯定不如机械识别变速可靠。本发明发明了利用皮带轮通过机械结构感应而达到改变传动比的目的，不需要人工换挡变速。其中可变直径皮带轮具有重要的研究意义。

本发明设计一种基于变直径皮带轮的变速器解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种基于变直径皮带轮的变速器，它是采用以下技术方案来实现的。

一种基于变直径皮带轮的变速器，其特征在于：它包括固定轮、皮带、可变直径轮，其中可变直径轮为输入轴上所安装的皮带轮，固定轮为输出轴上所安装的皮带轮，可变直径轮通过皮带与固定轮连接。

上述固定轮包括输出轴、第一固定端、驱动圆杆、第二固定端，其中第一固定端安装在输出轴上，10-14根驱动圆杆周向等距地安装在第一固定端端面边缘，第二固定端安装在驱动圆杆另一侧，且第一固定端与第二固定端相对于驱动圆杆对称面对称。

上述皮带包括皮带单元，其中皮带由若干皮带单元组成，皮带单元之间通过铰链连接；皮带单元包括单元壳、第一铰链、卡条、第二铰链、调节弹簧、限位条、卡条腔、限位腔、卡条限位底板、卡条内凹面，其中单元壳中间具有卡条腔且两侧均具有限位腔，单元壳中间安装有限位条，限位条位于卡条腔上端；第一铰链为单支耳，三个第一铰链等距安装在单元壳一侧；第二铰链为双支耳，三个第二铰链等距安装在单元壳的另一侧；卡条安装在卡条限位底板上且卡条限位底板两端均伸出卡条，卡条上端两侧具有卡条内凹面；卡条腔中安装有两个卡条限位底板，且卡条限位底板两端伸出卡条的部分与限位腔配合，卡条腔中所安装的两个卡条限位底板上的两个卡条位于限位条两侧；两个卡条限位底板之间等距安装有5根调节弹簧；相邻两个皮带单元之间通过前方皮带单元的第一铰链与后方皮带单元的第二铰链配合而铰接在一起。