[发明专利]一种ABB变频器电路板负载能力检测方法

说明书

本发明公开一种ABB变频器电路板负载能力检测方法，包括输入端A、输入端B、输入端C、标准变频器ACS0、待测变频器ACS1、电机M0、电机M1；所述标准变频器ACS0连接到电机M0，所述待测变频器ACS1连接到电机M1，电机M0与电机M1同轴连接；三相交流电的输入端A、输入端B、输入端C连接到标准变频器ACS0的输入端，并连接到待测变频器ACS1的输入端；本发明具有节能环保、后续跟踪分析、数据共享、方便操作的特点。

技术领域

本发明涉及一种ABB变频器电路板负载能力检测方法，尤其是一种具有节能环保、后续跟踪分析、数据共享、方便操作的ABB变频器电路板负载能力检测方法。

背景技术

变频器普遍应用于工业领域的电机调速，如供水、发电、冶金、采矿、交通等行业，其性能直接关系到用户的正常生产和产品质量，如在铁路电力机车牵引中，变频器直接影响到机车行进的加减速是否平滑，能否提升到需要的速度，匀速运行是否平稳，是否有足够的牵引力满足列车爬坡的需要等。

ABB变频器主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度，并以其稳定的性能、丰富的组合功能、高性能的矢量控制技术、低速高转矩输出、良好的动态特性及超强的过载能力，在变频器市场占据着重要的地位。

变频器都有一定的输出功率要求，其供电侧的输入功率比输出功率稍大，其范围从数百瓦到数十兆瓦。目前现有的变频器测试系统存在下列弊端：1、单纯的帯载测试电力无法回收造成巨大的浪费；2、人工测试不便大量检测批量规模化生产测试；3、无法实时记录变频器工作状态，可靠性较低。

现有测试系统均无法做到不同环境下的负载能力测试，甚至极端环境下测试变频器的负载能力。为检测变频器负载能力，根据电机的原理，设计出电机联轴的测试方法，可实现满载测试的要求，又可实现节能的效果，响应了国家节能减排的国策。为实时跟踪满载测试时的测试数据，设计了测试软件系统，可实现实时上传测试数据并保存在服务器中，有益于后续的跟踪、检查、实时数据反馈。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有节能环保、后续跟踪分析、数据共享、方便操作的ABB变频器电路板负载能力检测方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种ABB变频器电路板负载能力检测方法，包括输入端A、输入端B、输入端C、标准变频器ACS0、待测变频器ACS1、电机M0、电机M1；

所述标准变频器ACS0连接到电机M0，所述待测变频器ACS1连接到电机M1，电机M0与电机M1同轴连接；三相交流电的输入端A、输入端B、输入端C通过串联型脉宽调制式开关稳压WFU的输出端连接到逆变变频器ACS1-204的输入端，并连接到待测变频器ACS1的输入端；

所述三相交流电连接到串联型脉宽调制式开关稳压WFU的输入端上；串联型脉宽调制式开关稳压WFU的输出端连接到逆变变频器ACS1-204上，串联型脉宽调制式开关稳压WFU的的输出端并连接到待测变频器ACS1的输入端；逆变变频器ACS1-204的直流母线直接引端子UDC与标准变频器ACS0的直流母线直接引端子UDC连接；标准变频器ACS0的输出端通过交流接触器AF0连接到电机M0，待测变频器ACS1的输出端并通过交流接触器AF1连接到电机M1；

所述三相交流电的输出端分别连接到串联型脉宽调制式开关稳压WFU上的交流电源输入端子L1、交流电源输入端子L2、交流电源输入端子L3，串联型脉宽调制式开关稳压WFU的输出端子U2、输出端子V2、输出端子W2、输出端子PE分别连接到逆变变频器ACS1-204的输出端子U2、输出端子V2、输出端子W2、输出端子PE，串联型脉宽调制式开关稳压WFU的输出端子U2、输出端子V2、输出端子W2、输出端子PE并分别连接到待测变频器ACS1的输入端L1、输入端L2、输入端L3、输入端PE；