[发明专利]一种叉车多级门架的导向滚轮组

说明书

本发明公开了一种叉车多级门架的导向滚轮组，所述导向滚轮组设置于门架内槽钢与门架外槽钢之间，所述导向滚轮组包括沿着门架内槽钢上下移动的主滚轮件和侧滚轮件、一端与门架外槽钢固定安装的调节组件；所述侧滚轮座与调节组件通过螺纹连接。本发明通过在主滚轮、侧滚轮的外圆周面上嵌入环形的耐磨环，使得导向滚轮组在使用时，主滚轮耐磨环与门架内槽钢的两边板内侧面接触、侧滚轮耐磨环与门架内槽钢的中间板内侧面接触，避免主滚轮、侧滚轮直接与门架内槽钢直接接触，进而减缓了对门架槽钢的磨损程度、以及主滚轮与侧滚轮自身的磨损，延长了导向滚轮组与门架槽钢的使用寿命。

技术领域

本发明涉及叉车门架技术领域，具体是一种叉车多级门架的导向滚轮组。

背景技术

叉车门架的支撑、导向机构是起重系统的重要组成部分，如叉车四级型门架主要由外门架槽钢、第一级门架槽钢、第二级门架槽钢、内门架槽钢、滑架、主滚轮、侧滚轮组成，其分别通过相应的门架槽钢与对应的主滚轮、侧滚轮，对其进行导向，从而保证载荷随门架竖直直线运动，同时又要能可靠地承受因被提举的载荷货物引起的前倾与侧移两个方向的力矩。

目前，现有的导向滚轮组在与门架长时间的刚性相互作用中，门架槽钢和滚轮磨损的都非常厉害；另外滚轮无法调节，由于门架是多级的门架，因此在门架长时间工作后如各级门架槽钢内腹板及滚轮会出现磨损严重的问题，对维修人员来说更换和等待来件维修都是一项很繁重的工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车多级门架的导向滚轮组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种叉车多级门架的导向滚轮组，所述导向滚轮组设置于门架内槽钢与门架外槽钢之间，

所述导向滚轮组包括沿着门架内槽钢上下移动的主滚轮件和侧滚轮件、一端与门架外槽钢固定安装的调节组件；

所述主滚轮件包括内部中空的主滚轮轴、套装在主滚轮轴外侧的主滚轮，所述主滚轮与门架内槽钢的两边板内侧面接触；

所述侧滚轮件包括装在主滚轮轴内部的侧滚轮座、两端卡装在侧滚轮座上的侧滚轮轴、以及套装在侧滚轮轴上的侧滚轮，所述侧滚轮与门架内槽钢的中间板内侧面接触、所述侧滚轮座与调节组件通过螺纹连接。

作为本发明进一步的方案：所述主滚轮轴的内部沿着径向装有一个以上的定位销、外侧圆周面开设有台阶面和凹形槽。

作为本发明进一步的方案：所述台阶面沿着径向的竖直面与主滚轮的一端面接触、沿着轴向的圆周面与主滚轮的内侧圆周面接触。

作为本发明进一步的方案：所述凹形槽内卡装有环形的限位条，主滚轮的另一端面与限位条的一面接触并通过限位条定位。

作为本发明进一步的方案：所述调节组件包括固定焊接于门架外槽钢腹板内的止动圆垫、通过止动圆垫固装在门架外槽钢上的调节螺栓、以及套装在调节螺栓上的自锁条。

作为本发明进一步的方案：所述调节螺栓的小端外侧套装止动圆垫和自锁条、大端的外侧与侧滚轮座一端的内侧面螺纹连接，调节螺栓的小端面开设有自锁槽；所述自锁槽呈十字形、一字形、或X字形中的一种。

作为本发明进一步的方案：所述自锁条为一体式结构，自锁条的一端为套在调节螺栓上的环形条、另一端为与环形套相连并横向放置的L型条。

作为本发明进一步的方案：所述环形条的一面与止动圆垫的一端面接触贴合、所述L型条的竖直条宽度与自锁槽的宽度一致。

作为本发明进一步的方案：所述侧滚轮座连接调节螺栓的一端外侧圆周面上开设有阶梯型的定位槽，定位销一端伸入所述定位槽内并对侧滚轮座进行限位。