[发明专利]车辆通信方法、装置、计算机可读介质及电子设备有效

专利信息
申请号: 201811169725.8 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN109040322B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 王涛 申请(专利权)人: 腾讯科技(深圳)有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W4/40;H04W76/11;H04W76/12
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 通信 方法 装置 计算机 可读 介质 电子设备
【说明书】:

发明的实施例提供了一种车辆通信方法、装置、计算机可读介质及电子设备。该车辆通信方法包括:接收用户设备发送的连接建立请求,所述连接建立请求中携带有多个网络切片的标识信息;根据所述多个网络切片的标识信息确定所述多个网络切片是否对应于同一个车辆通信业务;若确定所述多个网络切片对应于同一个车辆通信业务,则建立与所述用户设备之间的一个PDU会话。本发明实施例的技术方案提高了用户设备能够支持的车辆通信用例的数量,有利于车联网方案的推广及部署。

技术领域

本发明涉及计算机及通信技术领域,具体而言,涉及一种车辆通信方法、装置、计算机可读介质及电子设备。

背景技术

5G车联网包括了20多种不同的V2X(vehicle to X,车辆对外界)use case(用例),不同的use case有不同的QoS(Quality of Service,服务质量)需求。而不同V2X use case因为不同的QoS可能使用不同的网络切片,并且V2X use case的数量远远大于8个。但是,3GPP Rel-15规定了一个UE(User Equipment,用户设备)最多支持8个网络切片,而不同网络切片必须使用不同的PDU(Protocol Data Unit,协议数据单元)会话,这种假设具有较大的局限性,不利于车联网通信中网络切片的部署。

发明内容

本发明的实施例提供了一种车辆通信方法、装置、计算机可读介质及电子设备,进而至少在一定程度上可以提高用户设备能够支持的车辆通信用例的数量,有利于车联网方案的推广及部署。

本发明的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本发明的实践而习得。

根据本发明实施例的一个方面,提供了一种车辆通信方法,包括:接收用户设备发送的连接建立请求,所述连接建立请求中携带有多个网络切片的标识信息;根据所述多个网络切片的标识信息确定所述多个网络切片是否对应于同一个车辆通信业务;若确定所述多个网络切片对应于同一个车辆通信业务,则建立与所述用户设备之间的一个协议数据单元PDU会话。

根据本发明实施例的一个方面,提供了一种车辆通信方法,包括:接收用户设备发送的连接建立请求,所述连接建立请求中携带有虚拟捆绑网络切片的标识信息;根据所述虚拟捆绑网络切片的标识信息确定所述虚拟捆绑网络切片对应的多个网络切片的标识信息,以基于所述多个网络切片建立与所述用户设备之间的协议数据单元PDU会话。

根据本发明实施例的一个方面,提供了一种车辆通信装置,包括:接收单元,用于接收用户设备发送的连接建立请求,所述连接建立请求中携带有多个网络切片的标识信息;确定单元,用于根据所述多个网络切片的标识信息确定所述多个网络切片是否对应于同一个车辆通信业务;处理单元,用于在确定所述多个网络切片对应于同一个车辆通信业务时,建立与所述用户设备之间的一个协议数据单元PDU会话。

在本发明的一些实施例中,基于前述方案,所述多个网络切片的标识信息的取值区间处于预定区间内,以标识所述多个网络切片对应于同一PDU会话;或所述多个网络切片的标识信息中的SST(Slice/Service Type,切片/服务类型)字段中包含有指示位,以指示所述多个网络切片对应于同一PDU会话;或所述多个网络切片的标识信息中的SD(SliceDifferentiator,切片区分)字段中包含有指示位,以指示所述多个网络切片对应于同一PDU会话。

在本发明的一些实施例中,基于前述方案,所述处理单元还用于:在所述PDU会话中,控制不同的网络切片或不同的车辆通信用例use case对应于不同的服务质量流QoSflow。

在本发明的一些实施例中,基于前述方案,所述处理单元还用于:通过GTP-U(GPRSTunnel Protocol User Plane,GPRS通道协议-用户面)、VPN(Virtual Private Network,虚拟专用网络)或带宽管理机制对不同的所述QoS flow进行隔离。

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