[发明专利]一种汽车方向盘生产用放置架

说明书

本发明提供一种汽车方向盘生产用放置架，包括底座以及设置于所述底座上的支架，所述支架上分布有若干方向盘夹持器，所述方向盘夹持器包括沿水平方向固定设置于所述支架上的限位杆以及设置于所述限位杆下方的夹持杆，方向盘夹持于限位杆与夹持杆之间，所述夹持杆的中部还设有一转轴，所述转轴沿平行方向盘的轴线方向设置，所述转轴的两端分别通过连接杆连接于所述支架上，所述夹持杆的中部转动于所述转轴上，所述夹持杆的一端滑动于所述支架上，所述转轴至所述支架的距离大于方向盘的半径，所述转轴至所述限位杆的距离不小于方向盘的直径。本发明能够更好的存放并固定住方向盘，且拿取方便。

技术领域

本发明涉及汽车方向盘生产用设备，具体涉及一种汽车方向盘生产用放置架。

背景技术

汽车方向盘总成组要包括骨架和发泡，骨架一般为锌合金，或者铝合金，少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架；发泡材料在发泡机中生成，生产时骨架固定在发泡机中，为保证反向盘的手感和美观，在方向盘的外表面上一般缝制有缝皮，还有些方向盘采用木质材料制成或假木质材料制成，然后在其表面上漆。所以方向盘在生产、加工、检测等过程中需要将方向盘陈放，而且不能损坏方向盘。

由于方向盘总成的形状为圆形，且其中间有辐，为方向盘总成的存放增加了一定的难度。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车方向盘生产用放置架，能够更好的存放并固定住方向盘，且拿取方便。

本发明采用如下技术方案：

一种汽车方向盘生产用放置架，包括底座以及设置于所述底座上的支架，所述支架上分布有若干方向盘夹持器，所述方向盘夹持器包括沿水平方向固定设置于所述支架上的限位杆以及设置于所述限位杆下方的夹持杆，方向盘夹持于限位杆与夹持杆之间，所述夹持杆的中部还设有一转轴，所述转轴沿平行方向盘的轴线方向设置，所述转轴的两端分别通过连接杆连接于所述支架上，所述夹持杆的中部转动于所述转轴上，所述夹持杆的一端滑动于所述支架上，所述转轴至所述支架的距离大于方向盘的半径，所述转轴至所述限位杆的距离不小于方向盘的直径。

优选的，所述限位杆与所述夹持杆的相对侧分别设有导槽，所述导槽分别沿所述限位杆和所述夹持杆的长度方向贯穿，所述导槽的宽度不小于方向盘的厚度，所述导槽的两侧分别设有限位凸起。

优选的，所述支架的侧壁设有以所述转轴为圆心的弧形滑轨，所述弧形滑轨上滑动设有滑块，所述夹持杆的端部通过铰接轴铰接于所述滑块上，所述铰接轴的轴线与所述转轴的轴线平行。

优选的，所述支架上设有一侧开口的方形的滑腔，该开口与所述限位杆和夹持杆位于同一侧，所述弧形滑轨设置于所述滑腔的与开口相对的侧壁上，所述滑块设置于所述滑腔内，所述滑块与所述滑腔的顶壁之间还连接有沿竖直方向设置的弹簧，所述滑腔的侧壁上还设有卡扣孔，所述滑块上设有与所述卡扣孔相配合的卡扣块，所述卡扣块沿水平方向滑动于所述滑块内。

优选的，所述滑块上开设有沿竖直方向设置的腰形孔，所述腰形孔沿平行所述转轴的轴线方向贯穿所述滑块，所述铰接轴设置于所述腰形孔内，所述滑块内还设有操作腔和连通腔，所述连通腔沿竖直方向设置，所述操作腔通过所述连通腔与所述腰形孔相连通，所述滑块上还沿水平方向开设有与所述操作腔连通的通孔，所述通孔内沿水平方向设有导轨，所述卡扣块滑动于所述导轨上，所述铰接轴上还设有滑动于所述连通腔内的驱动杆，所述驱动杆与所述卡扣块之间连接有连杆，所述连杆的两端分别铰接于所述驱动杆和所述卡扣块上。

优选的，所述滑块内设有相向滑动的两个所述卡扣块，所述卡扣块分别与所述驱动杆之间通过连杆连接，两个所述卡扣块之间通过水平设置的弹性件连接，所述滑腔的相对内壁上分别设有与所述卡扣块相配合的所述卡扣孔。