[发明专利]一种轮式可升降散货漏斗在审
申请号: | 201811170525.4 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109368055A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张鹏;牛晨磊;高易平;罗莉萍;孙铭;牛丽丽 | 申请(专利权)人: | 天津港第一港埠有限公司 |
主分类号: | B65D88/30 | 分类号: | B65D88/30;B65D90/12;B65D90/18 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 张义 |
地址: | 300456 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支腿 漏斗 可升降散货漏斗 牵引孔 下端 牵引鹅颈 散货漏斗 运输工程 牵引车 横梁 低位 鹅颈 空载 抬离 抬升 牵引 安全 | ||
本发明公开了一种轮式可升降散货漏斗,包括设置在散货漏斗下端两侧的支腿,其中一侧支腿下端为有轮支腿,另一侧支腿为无轮支腿,连接两个有轮支腿的横梁上,设置有牵引孔。在漏斗空载、低位的状态下,牵引车将牵引鹅颈插入牵引孔后,抬升鹅颈,将无轮支腿抬离地面,实施牵引,即可实现漏斗的位移,基本满足现工况的使用要求,且漏斗在使用、运输工程中更加安全、方便、快捷。
技术领域
本发明涉及散货漏斗技术领域,特别是涉及一种轮式可升降散货漏斗。
背景技术
散货漏斗是港口码头用于将颗粒或粉末状货物装入运载车辆载货斗内的专用工具,通常由斗体和支腿等部分组成。在使用过程中发现,该漏斗仍存在移动不方便等缺陷。
发明内容
针对上述现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是提供一种轮式可升降散货漏斗。
为实现本发明的目的,本发明提供了一种轮式可升降散货漏斗,包括设置在散货漏斗下端两侧的支腿,其中一侧支腿下端为有轮支腿,另一侧支腿为无轮支腿,连接两个有轮支腿的横梁上,设置有牵引孔。
其中,所述有轮支腿上设置有用于操作人员观察车辆装载情况及根据装载情况控制漏斗斗门闭合和开启的操作平台。
其中,所述有轮支腿和无轮支腿均为能够升降的支腿,均包括固定支腿和升降支腿。
其中,还包括安全梯,所述安全梯为两部,且每部安全梯为相配合使用的两段,一段固定在固定支腿,另一截固定在升降支腿,起升后,两段梯子组成一部。
与现有技术相比,本发明的有益效果为,在漏斗空载、低位的状态下,牵引车将牵引鹅颈插入牵引孔后,抬升鹅颈,将无轮支腿8抬离地面,实施牵引,即可实现漏斗的位移,基本满足现工况的使用要求,且漏斗在使用、运输工程中更加安全、方便、快捷。
附图说明
图1所示为本申请漏斗在低位的第一状态示意图;
图2所示为本申请漏斗在低位的第二状态示意图;
图3所示为本申请漏斗在高位的第一状态示意图;
图4所示为本申请漏斗在高位的第二状态示意图;
图5所示为本申请无轮支腿侧的结构示意图;
图6所示为本申请有轮支腿侧的结构示意图;
图中,1.斗体总成,2.斗门,3.斗门控制装置,4.操作平台,5.安全梯,6.牵引孔,7.有轮支腿,8.无轮支腿,9.限位销,10.定位销。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,既包括某一部件与另一部件直接连接,也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1-6所示,本申请提供的轮式可升降散货漏斗,由斗体总成1、斗门控制装置3、操作平台4、安全梯5、牵引孔6、有轮支腿7、无轮支腿8等主要部件组成。
针对原漏斗移动不便的问题,将两侧支腿进行了改造。一侧支腿为有轮支腿7,即将安装有可自由转动的轮组平台分别置于支腿下部。一侧支腿为无轮支腿8,横梁处增设牵引孔6;
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