[发明专利]一种飞艇头锥锁紧装置

说明书

本发明公开一种飞艇头锥锁紧装置包括锁紧机构、旋转装置；所述锁紧机构和所述旋转装置的旋转主轴连接，所述旋转主轴转动实现所述锁紧机构的旋转调节；所述锁紧机构包括锁紧支座、俯仰旋转轴，所述俯仰旋转轴将所述锁紧支座固定在所述旋转主轴上，所述锁紧支座可绕所述俯仰旋转轴转动，所述锁紧支座用于锁紧飞艇头锥；本发明通过设置所述俯仰旋转轴和所述旋转装置，大幅度增加了所述锁紧机构的随动效果，避免飞艇的锁定损坏，避免飞艇头锥和所述锁紧机构因外界环境带动飞艇意外浮动所造成的损坏。

技术领域

本发明涉及飞艇设备领域，具体涉及一种飞艇头锥锁紧装置。

背景技术

飞艇是一种轻于空气的飞行器，依靠静升力驻空，实现长时间定点悬停和低速机动飞行，具有飞行高度高、覆盖范围大、信息获取与传输能力强、可快速布置和转移等优势。飞艇头锥锁紧装置安装在地面系留塔上，主要用于飞艇地面系留时锁紧飞艇头锥，防止飞艇脱系逃逸。

现有300m³～4500m³飞艇产品地面系留均采用硬结构连接，在外界风力的作用下，飞艇产品在地面系留过程中易产生上下浮动和旋转，硬结构连接会照成飞艇产品的损坏。

鉴于上述缺陷，本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本发明。

发明内容

为解决上述技术缺陷，本发明采用的技术方案在于，提供一种飞艇头锥锁紧装置包括锁紧机构、旋转装置；所述锁紧机构和所述旋转装置的旋转主轴连接，所述旋转主轴转动实现所述锁紧机构的旋转调节；所述锁紧机构包括锁紧支座、俯仰旋转轴，所述俯仰旋转轴将所述锁紧支座固定在所述旋转主轴上，所述锁紧支座可绕所述俯仰旋转轴转动，所述锁紧支座用于锁紧飞艇头锥。

较佳的，所述锁紧机构还包括锁紧闸板，所述锁紧支座设置有孔槽，所述孔槽设置有槽状长孔，所述锁紧闸板设置在所述槽状长孔内，并通过所述连轴与所述锁紧支座连接，所述锁紧闸板可绕所述连轴转动，飞艇头锥通过所述锁紧闸板锁紧在所述孔槽内。

较佳的，所述锁紧机构还包括卡口机构，所述卡口机构在所述锁紧闸板锁紧飞艇头锥时固定所述锁紧闸板的位置。

较佳的，所述卡口机构包括锁簧、锁芯；所述锁簧套接在所述锁芯上，且所述锁簧和所述锁芯设置在所述锁紧支座侧面的锁芯固定座内；所述锁芯在所述锁簧的弹力作用下从所述锁芯固定座弹出，并抵压在所述锁紧闸板上从而实现所述卡口机构对所述锁紧闸板位置的固定。

较佳的，所述旋转装置包括上旋转轴承、旋转支座、下旋转轴承；所述旋转支座固定在地面系留塔上；所述旋转主轴通过所述上旋转轴承和所述下旋转轴承支撑在所述旋转支座上。

较佳的，在所述旋转主轴底端设置紧固螺母，以固定所述旋转主轴和所述旋转支座之间的轴向位置。

较佳的，在所述上轴承端盖和所述下轴承端盖均设置有密封圈。

较佳的，所述飞艇头锥锁紧装置还包括汇流环，所述汇流环包括转子、定子、电源输入连接器、电源输出连接器、转子驱动连接槽；所述定子固定在所述旋转支座上，所述转子通过所述转子驱动连接槽与所述旋转装置的转子驱动杆连接，所述转子随着所述转子驱动杆转动，所述电源输入连接器设置在所述定子上，所述电源输出连接器设置在所述转子上，当输入所述电源输入连接器接入外接电源并由所述电源输出连接器接出。

较佳的，所述飞艇头锥锁紧装置还包括防护罩，所述防护罩设置在所述汇流环和所述锁紧机构之间，且所述防护罩固定在所述旋转主轴上。

较佳的，所述锁紧机构还包括头锥导向口，所述头锥导向口对应所述孔槽设置，并固定在所述锁紧支座上，所述头锥导向口设置为喇叭口状结构，用于导引飞艇头锥系留管进入所述孔槽内锁定。