[发明专利]一种高压互锁检测回路以及检测方法

说明书

本申请公开了一种高压互锁检测回路以及高压互锁检测方法，通过采用长度不一的3PIN结构的检测器分别与高压线束连接器的端子相连，当高压线束连接器处于包括连接、半连接、断开等不同连接状态时，接入检测回路的电阻值会发生变化，根据电阻分压原理，检测点的电压也会发生相应的变化，因此，可以根据检测点的电压确定高压线束连接器处于连接、半连接或者断开的状态。该方法能够检测的连接器的状态具有多样性，不仅能对连接或者断开的状态进行检测，还能够准确判断高压线束连接器松动后的半连接状态，实现对高压线束连接器更完整、更全面的检测，能够更准确预判高压安全风险，可以完善整车安全策略以便更有效地避免高压安全风险。

技术领域

本申请涉及电子技术领域，尤其涉及高压互锁检测回路以及检测方法。

背景技术

由于对环境污染小，电动车辆越来越成为受用户欢迎的交通工具之一。以电动汽车作为示例，其整车包含高压蓄电池包、车载充电器、功率分配单元、电驱动单元、空调压缩机等多个高压零部件，且高压部件之间通过高压线束及连接器进行动力传输，涉及大电流、高电压，因此高压线束连接器的连接可靠尤为重要。

高压互锁是指利用低压信号对高压回路的线束连接器进行状态检测，监控连接器处于连接还是脱开的状态，通过对整车采取相应策略，例如及时报警或者切断高压回路，以避免漏电、触电风险，造成高压安全事故。

现有技术提供了一种高压互锁检测方法，该方法通过一个闭环检测电路实现。具体的，通过脉冲宽度调制(pulse-width modulation，PWM)信号源、低边驱动(Low SideDrive，LSD)电路、滤波电容C、高压线束连接器以及检测器，形成一个闭环检测电路。其中，检测器具有两个PIN针分别与高压线束连接器的端子相连。通过检测到信号的电平状态来判断检测回路的导通情况，从而判断连接器是否断开。图1和图2分别示出了高压互锁检测回路处于连接状态或处于断开状态的示意图，当回路处于连接或断开状态时，检测点的电压存在较大的差别。

然而上述检测方法检测到的高压线束连接器的状态单一，只能表示连接或者断开两种状态，无法准确判断高压线束连接器的半连接状态，从而限制了整车安全策略的设计。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种高压互锁检测回路以及高压互锁检测方法，不仅能判断出连接或者断开的状态，还能判断出高压线束连接器松动后的半连接状态，从而实现了对高压线束连接器的状态的准确判断，基于此，可以对整车安全策略进行完善。

本申请第一方面提供了一种高压互锁检测回路，包括：脉冲宽度调制 PWM信号源、低边驱动LSD电路、滤波电容、第一高压线束连接器、第一检测器以及第一电阻、第二电阻、第三电阻；

所述第一检测器包括第一PIN针、第二PIN针和第三PIN针，所述第二 PIN针与所述第三PIN针长度相同，所述第一PIN针短于所述第二PIN针；

所述第一PIN针的第二端、所述第二PIN针的第二端与所述第三PIN针的第二端连接；

所述第一PIN针的第一端连接所述第一高压线束连接器的第一端子，所述第二PIN针的第一端连接所述第一高压线束连接器的第二端子，第三PIN 针的第一端连接所述第一高压线束连接器的第三端子；

所述第一电阻的第一端连接上拉电平Vcc，所述第一电阻的第二端连接所述第一端子；所述第二电阻的第一端连接所述第一电阻的第二端，所述第二电阻的第二端连接所述第二端子；所述第三电阻的第一端连接所述第二电阻的第二端，所述第三电阻的第二端连接所述第三端子；

所述PWM信号源通过所述LSD电路连接所述第三电阻的第二端，所述 PWM信号源通过所述LSD电路接地。

可选的，所述第一电阻的阻值、所述第二电阻的阻值与所述第三电阻的阻值相等。

可选的，所述高压互锁检测回路包括多个高压线束连接器，检测器的数量与高压线束连接器的数量相等。