[发明专利]一种钟形壳加工工装有效
申请号: | 201811173284.9 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109365852B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 谢勇 | 申请(专利权)人: | 嘉兴科进机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;李玉成 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴市平湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钟形壳 加工 工装 | ||
本发明公开了一种钟形壳加工工装,包括套筒以及用于定位钟形壳外部的橡胶夹具,所述橡胶夹具位于套筒内部,所述橡胶夹具包括围绕钟形壳外部设置的若干定位块,所述定位块的内侧与钟形壳接触,所述套筒内设有定位橡胶夹具后端的拉盘,所述拉盘上设有定位钟形壳内部的内定位座,所述内定位座与拉盘中心固定连接。本发明旨在提供一种避免夹伤钟形壳同时缩减加工周期的钟形壳加工工装。
技术领域
本发明属于钟形壳加工领域,尤其涉及一种钟形壳加工工装。
背景技术
在动力传递过程中,会使用到万向节传动机构,如汽车的驱动桥总成,采用较多的是球笼式驱动桥总成,此种驱动桥总成不论是圆弧球道或是直球道都较好地解决了等速传动问题,并且传递工作角度大,效率高。钟形壳是万向节传动机构的重要组成部分,目前在进行加工时,通常利用卡盘式液压三爪,夹持壳体三凹处来进行车加工。由于卡爪直接作用于钟形壳,夹持位置表面容易夹伤,压力大了甚至会把三个球道夹变形。此外,钟形壳的杆部长需要分另外一道工序来完成,加工周期长,生产效率较低。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中的上述不足,提供了一种避免夹伤钟形壳同时缩减加工周期的钟形壳加工工装。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种钟形壳加工工装,包括套筒以及用于定位钟形壳外部的橡胶夹具,所述橡胶夹具位于套筒内部,所述橡胶夹具包括围绕钟形壳外部设置的若干定位块,所述定位块的内侧与钟形壳接触,所述套筒内设有定位橡胶夹具后端的拉盘,所述拉盘上设有定位钟形壳内部的内定位座,所述内定位座与拉盘中心固定连接。这样,通过橡胶夹具夹持钟形壳,橡胶夹具的各个定位块作用于钟形壳外圆,避免钟形壳表面夹伤及变形,起到良好的保护作用。同时,钟形壳的毛坯杆部长度也可以直接轴向车削,减少一道工序,即一次性装夹可完成多道工序,大大缩减了加工周期,也有利于保证加工精度。
作为优选,所述定位块的内侧设有定位面,所述定位面呈凹陷的圆弧形。这样,定位块的定位面能更好的贴合钟形壳外圆,增加与钟形壳表面的接触面积,保证良好的定位效果。
作为优选,所述定位块等角度间隔布置,相邻的定位块之间设有片状的连接部,所述连接部连接定位块的前端。定位块之间的连接部具有良好的弹性,在夹持工件时能提供部分夹紧力,有利于保持夹紧定位稳定性。
作为优选,所述定位块设有向后端收缩的锥面,所述锥面的端部设有挂槽。通过在橡胶夹具后部设置挂槽,使拉盘挂住橡胶夹具,便于拉紧将工件夹紧后进行加工。
作为优选,所述内定位座包括定位柱体以及与定位柱体一体结构的座体,所述拉盘内设有容纳座体的定位槽,所述座体与定位槽底面固定连接。这样,内定位座与拉盘保持稳固连接,保证定位柱体对钟形壳内部起到良好支撑。
作为优选,所述定位槽底面设有若干定位孔,所述座体上设有与定位孔位置对应的安装孔,所述座体与定位槽螺丝连接。内定位座和拉盘通过螺丝连接,连接固定较为方便。
作为优选,所述定位柱体上设有若干凸出的定位部,所述定位部围绕定位柱体中心等角度布置。定位柱体上的每个定位部分别对应于钟形壳内部的球道,夹紧时定位部可对各个球道提供支撑力,带动钟形壳回转,同时避免钟形壳发生变形。
本发明的有益效果是:(1)通过橡胶夹具以及内定位座配合,避免了钟形壳外表面夹伤及球道夹变形,对工件具有良好的保护效果;(2)钟形壳毛坯杆部长度也可以直接轴向车削,减少一道工序,即一次性装夹可完成多道工序,大大缩减了加工周期,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图;
图2是本发明橡胶夹具和钟形壳的配合结构示意图。
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