[发明专利]一种商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺有效
申请号: | 201811173576.2 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109266963B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 张骁;唐卫国;储钱良 | 申请(专利权)人: | 苏州翔楼新材料股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/16;C22C38/08;C21D8/02 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 马小慧;王雅群 |
地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 离合器 骨架 钢片 材料 生产工艺 | ||
1.一种商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:选取胚料,并对胚料表面进行去除氧化层;步骤2: 将胚料进行退火热处理,先将胚料加热至270-290℃保温2小时,先加热去除钢带表面的水份和油污,确保炉内真空度,充入保护气体:氢气,确保炉内保护气体的浓度和纯度,防止退火热处理过程中钢带表面的氧化而引起表面缺陷形成;然后加热至580-620℃保温12小时,加热至再结晶温度区域并保温进行热处理,使其晶粒度得到恢复;最后降温至480-550℃后吊外罩,用快冷工艺保证在50℃ /h的降温速度,通过快冷工艺对胚料进行降温,得到热处理后物料;步骤3: 将热处理后物料进行冷轧得到离合器骨架大钢片材料。
2.如权利要求1所述的商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺,其特征在于,所述胚料为65Mn冷轧钢带,所述胚料中C含量0.62-0.7%、Si含量0.17-0.37%、Mn含量0.9-1.2%、S含量≤0.035%、P含量≤0.035%、Cu含量≤0.25%以及Ni含量≤0.25%。
3.如权利要求1所述的商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺,其特征在于,吊外罩后,当温度降至270-290℃,通过水冷加速冷却。
4.如权利要求1所述的商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺,其特征在于,所述冷轧进行三道次轧制。
5.如权利要求1所述的商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺,其特征在于,所述胚料的硬度为HRC20-30。
6.如权利要求1所述的商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺,其特征在于,所述胚料的晶粒度不小于7.0级。
7.如权利要求1所述的商用车离合器骨架大钢片材料生产工艺,其特征在于,所述胚料的脱碳层≤0.03mm。
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