[发明专利]判断燃气喷嘴一致性的系统及方法在审
申请号: | 201811173976.3 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109083792A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 宁德忠;刘志治;黄林;梁丹;覃玉峰;盛利;谭宗慧 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;张鹏 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷嘴 燃气调压器 燃气喷嘴 排气氧传感器 燃气 气罐 气轨 混合器 发动机气缸 喷嘴流量 连通 喷射 燃气喷射 燃气输送 特性变化 维修检测 闭环量 排气端 排气 发动机 监测 记录 | ||
1.一种判断燃气喷嘴一致性的系统,其特征在于,包括:
气罐,其用以提供燃气;
燃气调压器,其一端与所述气罐连通,且所述燃气调压器用以调节所述燃气的压力;
喷嘴气轨总成,其一端与所述燃气调压器连通,且所述喷嘴气轨总成包括多个喷嘴,且所述喷嘴用以喷射所述燃气;
混合器,其用以接收多个所述喷嘴所喷射的所述燃气,并将所述燃气输送至发动机气缸中;
排气氧传感器,其设置于所述发动机气缸的排气端,且所述排气氧传感器用以监测当前排气浓度、记录燃气喷射闭环量及喷嘴流量特性;以及
ECU,其与所述燃气调压器、所述喷嘴气轨总成、所述发动机气缸及所述排气氧传感器信号连接。
2.如权利要求1所述的判断燃气喷嘴一致性的系统,其特征在于,还包括燃气压力传感器,其设置于所述喷嘴气轨总成上,且所述燃气压力传感器用以实时监测所述燃气的压力。
3.如权利要求1所述的判断燃气喷嘴一致性的系统,其特征在于,所述喷嘴气轨总成与所述混合器是通过管路连通的。
4.如权利要求1所述的判断燃气喷嘴一致性的系统,其特征在于,所述ECU内置有标准喷嘴流量。
5.如权利要求1所述的判断燃气喷嘴一致性的系统,其特征在于,所述多个喷嘴的数量为四个。
6.一种判断燃气喷嘴一致性的方法,其基于如权利要求1至5任一项所述的判断燃气喷嘴一致性的系统,其特征在于,所述判断燃气喷嘴一致性的方法包括以下步骤:
步骤一:当发动机当前工况达到ECU预设的工况一定时间后激活设定程序;
步骤二:所述ECU控制燃气调压器在设定压力范围,并通过燃气压力传感器记录;
步骤三:激活一个喷嘴,关闭剩余所述喷嘴;
步骤四:通过排气氧传感器记录当前激活的所述喷嘴的喷射后的燃气浓度和燃气喷射闭环量;
步骤五:重复步骤三至步骤四,依次激活剩余所述喷嘴,并记录激活的所述喷嘴的喷射后的燃气浓度和燃气喷射闭环量;
步骤六:对所有所述喷嘴的燃气喷射闭环量平均处理,统计一致性偏差;
步骤七:记录所有所述喷嘴的流量特性,并与所述ECU内置预算的标准喷嘴流量特性比较,得到标准流量偏差;
步骤八:当所述一致性偏差大于阈值且所述标准流量偏差大于阈值时,喷嘴流量报警。
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