[发明专利]一种用于拖拉机的消音器在审
申请号: | 201811174439.0 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109139192A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杨健 | 申请(专利权)人: | 盐城亿恒机械制造有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N3/022;F01N13/18 |
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地址: | 224000 江苏省盐城市经济技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯形结构 消音管 接盘管 排气管 壳体 消音器 减震 顶部设置 过滤处理 均匀开设 噪音过滤 圆柱状 侧壁 底端 小孔 连通 体内 排放 | ||
本发明涉及一种用于拖拉机的消音器,包括壳体,其呈圆柱状设置,壳体的顶部设置接盘管,壳体的底部设置排气管;前述的壳体内安装消音管,消音管的顶端与接盘管相连通,消音管的底端与排气管相连通;消音管包括第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构,三者由上至下顺次连通形成消音管,其中第一梯形结构的顶部与接盘管相连通,第三梯形结构的底部与排气管相连通;在第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构的侧壁上均匀开设多个小孔;本发明不仅结构简单,在达到噪音过滤减震的同时,将排放时产生的部分杂质进行了过滤处理。
技术领域
本发明涉及一种用于拖拉机的消音器,属于拖拉机配件领域。
背景技术
消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道,可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件,使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器,后者称为抗性消声器,也有阻抗复合式的消声;
现有的消声器,大多采用阻抗复合型消声原理。由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料,高速气流冲击吸声填料,水气渗透吸声填料等原因,消声器很容易出现维修频繁、消声效果差,使用周期短等情况。
发明内容
本发明提供一种用于拖拉机的消音器,不仅结构简单,在达到噪音过滤减震的同时,将排放时产生的部分杂质进行了过滤处理。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于拖拉机的消音器,包括壳体,其呈圆柱状设置,壳体的顶部设置接盘管,壳体的底部设置排气管;
前述的壳体内安装消音管,消音管的顶端与接盘管相连通,消音管的底端与排气管相连通;
消音管包括第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构,三者由上至下顺次连通形成消音管,其中第一梯形结构的顶部与接盘管相连通,第三梯形结构的底部与排气管相连通;
在第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构的侧壁上均匀开设多个小孔;
作为本发明的进一步优选,在接盘管上套设圆环,且圆环底面与壳体顶部相接触,圆环内呈中空结构,沿着圆环内中空圆周均匀安装多个弹簧;
作为本发明的进一步优选,在第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构的内侧壁上覆设消音棉;
作为本发明的进一步优选,开设在第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构侧壁上的小孔上覆设过滤网;
作为本发明的进一步优选,在消音管与壳体内侧两壁之间布设多个减震柱,减震柱的一端与消音管侧壁连接,其另一端与壳体内壁连接;
作为本发明的进一步优选,前述的减震柱内填充满海绵。
通过以上技术方案,相对于现有技术,本发明具有以下有益效果:
本发明第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构三者由上至下顺次连通形成消音管,其中第一梯形结构的顶部与接盘管相连通,第三梯形结构的底部与排气管相连通;此种结构,避免了当气流高速冲击时,对消音器侧壁的碰撞;
在第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构的侧壁上均匀开设多个小孔;进一步对气流进行分流弱化;
在接盘管上套设圆环,且圆环底面与壳体顶部相接触,圆环内呈中空结构,沿着圆环内中空圆周均匀安装多个弹簧;此种设置保证当气流由接盘管冲出时,第一时间进行减震;
设在第一梯形结构、第二梯形结构和第三梯形结构侧壁上的小孔上覆设过滤网;将部分又气流随带出的杂质进行过滤;
消音管与壳体内侧两壁之间布设多个减震柱,减震柱的一端与消音管侧壁连接,其另一端与壳体内壁连接;当气流进入消音器时,由减震柱进行进一步消音。
附图说明
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