[发明专利]一种30号硬质道路沥青及其制备方法有效
申请号: | 201811174559.0 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109535747B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 欧晔;钟向宏;何靖斌;许楚荣;李国民;刘跃委;马毅胜;梁红梅;苏亦平 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L91/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 30 硬质 道路 沥青 及其 制备 方法 | ||
发明公开了一种30号硬质道路沥青及其制备方法,原料包括减压渣油、脱油沥青混合料、糠醛抽出油混合料。减压渣油为中间基和/或者环烷基的减压渣油,其针入度为10‑30/0.1mm。脱油沥青混合料为脱油沥青和和重质脱沥青油以质量比1:0.4‑2.5混合,混合后针入度为70‑90/0.1mm。糠醛抽出油混合料为轻质脱沥青油和减四线馏分油分别经糠醛精制后所得的抽出油,按质量比1:2‑4混合所得,混合后芳烃含量≥80%。本发明的30号硬质沥青其高温性能可满足炎热区的要求,低温性能可满足冬冷区和冬温区的要求。
技术领域
本发明涉及石油产品加工领域,具体涉及一种30号硬质道路沥青及其制备方法。
背景技术
近年来,我国公路的建设都得到了迅猛的发展,但随着重载车辆的道路交通量日益增加,由此引发路面车辙、坑洞等已成为沥青路面的主要病害表现之一。大量的研究和应用实践表明,拥有高软化点、低针入度特点的硬质沥青能有效地缓解路面车辙等病害。
目前国内的使用的硬质道路沥青以50号沥青为主,而30号沥青的生产和研究相对较少。
中国发明专利CN101492570A公开了一种硬质道路沥青组合物及其制备方法。该组合物包括针入度为351/10mm以下的硬沥青、软化剂、化学改性剂及基质沥青。此专利制备的硬质沥青虽然高温性能良好,但只做了25℃延度的低温性能分析,缺少了国家标准中的沥青抗老化性能指标测试,因此实际上不能满足交通部和国家标准对于硬质沥青的要求。
中国发明专利CN104650602A公开了一种高等级道路硬质沥青及其制备方法,此专利的原料包括脱油沥青、拔头油浆、聚合物改性剂、助剂。此专利制备的硬质沥青虽然性能良好能满足30号硬质道路沥青的指标要求,但其组分中加入了聚合物改性剂,因此成本较高,且制备工艺复杂。
中国发明专利CN105694492A公开了一种硬质沥青,原料包括波斯坎原油和玛瑞-16原油、抽出油、橡胶油、减二线油、减三线油、减四线油。其生产方法采用减压直拔工艺。此专利的原料来源较窄,且此专利的生产工艺对减压蒸馏过程的控制平稳要求严格,因此限制性较高,不利于推广。
发明内容
本发明的第一个目的是提供一种30号硬质道路沥青,本发明制成的沥青各项指标均符合《交通部公路沥青路面施工技术规范》(JTG-F402004)的30号硬质道路沥青的要求。
本发明的第二个目的是提供上述30号硬质道路沥青的制备方法。
本发明第一个目的可以通过以下的技术方案来实现:
一种30号硬质道路沥青,以质量份计算包括以下组分:
减压渣油 75-85份
脱油沥青混合料 10-20份
糠醛抽出油混合料 1-5份
所述减压渣油为中间基和/或者环烷基的减压渣油,其针入度为10-30/0.1mm;
所述脱油沥青混合料为脱油沥青和和重质脱沥青油以质量比1:0.4-2.5混合,混合后针入度为70-90/0.1mm;
所述糠醛抽出油混合料为轻质脱沥青油和减四线馏分油分别经糠醛精制后所得的抽出油,按质量比1:2-4混合所得,混合后芳烃含量≥80%。
优选的,所述脱油沥青和重质脱沥青油为中间基和/或者环烷基的石油原油产物;轻质脱沥青油和减四线馏分油为中间基和/或者环烷基的石油原油产物;所述轻质脱沥青油为减压渣油经过溶剂脱沥青后,残炭小于3.5%的脱沥青油;所述重质脱沥青油为减压渣油经过溶剂脱沥青后,残炭大于等于3.5%的脱沥青油。所用的溶剂为丙烷。
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