[发明专利]一种驱动轮自行车

说明书

本发明涉及一种驱动轮自行车，包括车架、前叉、车把、安装于车把上的控制装置、前轮、车座、固定于车架后端的后叉、后轮、Y型杆、前直线轴承、前直线轴承定位装置、后直线轴承、后直线轴承定位装置和驱动轮总成，前直线轴承固定于Y型杆前端，且以车架前端为轴，前直线轴承定位装置设置于前直线轴承与轴上，后直线轴承固定于Y型杆后端，且以后叉上端为轴，后直线轴承定位装置设置于后直线轴承与轴上，Y型杆下端安装驱动轮总成。本发明提高自行车骑行稳定性和舒适性，减少能量损耗，骑行时驱动轮驱动，骑行平稳舒适，滑行时驱动轮离地悬空，滑行更远，刹车时驱动轮和前后轮同时刹车，刹车距离短，平稳不失衡。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体涉及一种驱动轮自行车。

背景技术

自行车是生活中常用的出行工具，也是一种运动、健身休闲和娱乐性产品，随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高。

市场上常见的自行车是两轮装置，通过链条传动，骑行和滑行过程中传动系统都消耗能量；或者安装粗齿胎，或者安装半光头细胎，粗齿胎抓地力好但骑行阻力大，半光头细胎摩擦阻力小但易打滑、稳定性差、路面反馈强；刹车时通过控制前后轮转速达到减速的目的，滑行远，不平稳，急刹时容易失衡。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驱动轮自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供如下技术方案：一种驱动轮自行车，包括：车架、安装于车架前端的前叉、安装于前叉上端的车把、安装于车把上的控制装置、安装于前叉下端的前轮、安装于车架上的车座、固定于车架后端的后叉、安装于后叉下端的后轮、Y型杆、前直线轴承、前直线轴承定位装置、后直线轴承、后直线轴承定位装置、驱动轮总成，所述前直线轴承固定于Y型杆前端，且以车架前端为直线轴，所述前直线轴承定位装置设置于前直线轴承与车架前端，所述后直线轴承固定于Y型杆后端，且以后叉上端为直线轴，所述后直线轴承定位装置设置于后直线轴承与后叉上，所述Y型杆下端安装驱动轮总成。

作为优选，所述后叉上端竖直焊接固定于车架后端。

作为优选，所述安装于后叉下端的后轮为从动轮。

作为优选，所述前直线轴承竖直焊接固定于Y型杆前端。

作为优选，所述后直线轴承竖直焊接固定于Y型杆后端。

作为优选，所述前直线轴承定位装置包括上压缩弹簧、下压缩弹簧、定位卡簧收紧套和上下两个定位槽，所述上压缩弹簧下端固定焊接于前直线轴承上沿，所述定位卡簧收紧套固定焊接于上压缩弹簧上端，所述下压缩弹簧上端固定焊接于前直线轴承下沿，所述下压缩弹簧下端固定于车架上，所述车架前端设置上下两个定位槽。

作为优选，所述后直线轴承定位装置包括上压缩弹簧、下压缩弹簧、定位卡簧收紧套和上下两个定位槽，所述上压缩弹簧下端固定焊接于后直线轴承上沿，所述定位卡簧收紧套固定焊接于上压缩弹簧上端，所述下压缩弹簧上端固定焊接于后直线轴承下沿，所述下压缩弹簧下端固定于后叉，所述后叉上端设置上下两个定位槽。

作为优选，所述前直线轴承定位装置和后直线轴承定位装置的下压缩弹簧为刚度较小的弹簧，上压缩弹簧为压缩刚度系数大于拉伸刚度系数的刚度大的弹簧。

作为优选，所述安装于车把上的控制装置包括左刹车把手、右刹车把手、左转把和右转把。

作为优选，所述Y型杆下端为向后弯曲的分叉开裆形。

作为优选，所述驱动轮总成包括花鼓、脚踏装置和驱动轮，所述花鼓的轴心两端固定于Y型杆下端分叉开裆端，所述脚踏装置与塔基固定并与花鼓之间单向传动，所述驱动轮固定安装于花鼓上。

作为优选，所述前轮和后轮的轮胎为半光头细胎。

作为优选，所述驱动轮的轮胎为与前轮和后轮尺寸相同的粗齿胎。