[发明专利]用于为车载通信系统提供安全防护的方法和装置在审
申请号: | 201811176793.7 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN111031516A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 缪国栋 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04W28/20;H04W28/26;H04W12/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李湘;张金金 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车载 通信 系统 提供 安全 防护 方法 装置 | ||
1.一种为车载通信系统提供安全防护的方法,其中,车载通信系统经多条通信链路与车辆外部的一个或多个网络进行通信,其特征在于,所述方法包含下列步骤:
为优先通信链路预留带宽资源;以及
在所述车载通信系统与所述网络通信时,基于所述优先通信链路的预留带宽资源为其它通信链路分配带宽,以使所述优先通信链路所享有的带宽始终不低于其预留带宽资源。
2.如权利要求1所述的方法,其中,为优先通信链路预留带宽资源依照下列方式确定:
从所述多条通信链路中选择一条或多条优先通信链路;以及
实时计算所有通信链路上的流量来为所述优先通信链路预留带宽资源。
3.如权利要求2所述的方法,其中,基于通信链路所承载通信业务的安全重要程度来选择所述优先通信链路。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的方法,其中,所述预留带宽资源被定期或不定期地调整。
5.如权利要求1-3中任意一项所述的方法,其中,所述优先通信链路被定期或不定期地调整。
6.如权利要求1-3中任意一项所述的方法,其中,通过在所述车载通信系统与所述一个或多个网络之间建立隧道连接的方式形成所述通信链路,并且所述车载通信系统包含多个虚拟接口,每个所述虚拟接口对应于所述通信链路的其中一条。
7.如权利要求1-3中任意一项所述的方法,其中,通过在所述车载通信系统与所述一个或多个网络的网关之间建立物理连接的方式形成所述通信链路,并且所述车载通信系统包含多个物理接口,每个所述物理接口对应于所述通信链路的其中一条。
8.如权利要求1-3中任意一项所述的方法,其中,如果为其它通信链路分配的带宽小于其需要占用的带宽,则丢弃所述通信链路上收发的数据。
9.一种为车载通信系统提供安全防护的装置,包含存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,执行所述程序以实现权利要求1-8中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-8中任一项所述的方法。
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